Wczytywanie położenia szyby, działanie

P67.39-0231-06

CAN Control Area Network (szyna danych)

N69/1 Moduł sterujący drzwi przednich od strony kierowcy

N69/2 Moduł sterujący drzwi przednich od strony pasażera

N69/3 Moduł sterujący drzwi tylnych po stronie kierowcy

N69/4 Moduł sterujący drzwi tylnych po stronie pasażera

N72 Moduł sterujący dolnego panelu obsługi

N72s1 Przełącznik podnośnika szyby przedniej lewej

N72s2 Przełącznik podnośnika szyby przedniej prawej

N72s3 Przełącznik podnośnika szyby tylnej lewej

N72s4 Przełącznik podnośnika szyby tylnej prawej

N72s5 Przełącznik bezpieczeństwa podnośników szyb tylnych

S21/3 Przełącznik podnośnika szyby tylnej lewej

S21/4 Przełącznik podnośnika szyby tylnej prawej

Sposób działania

Zasterowanie przez moduł sterujący dolnego panelu obsługi

Warunki działania:

 Szyba znajduje się w górnym położeniu krańcowym (okno zamknięte).

 Kluczyk w stacyjce, wzgl. włącznik wstępnego podgrzewania świec żarowych w położeniu 1 (zacisk 15R) lub 2 (zacisk 15).

1 Jeden z przełączników podnośników szyb (N72s1, N72s2, N72s3, N72s4) wciśnięty do punktu oporu w kierunku "zamykania" (sterowanie indywidualne).

2 Moduł sterujący dolnego panelu obsługi (N72) otrzymuje sygnał zamknięcia odpowiedniej szyby.

3 Moduł sterujący dolnego panelu obsługi wysyła sygnał poprzez szynę CAN do odpowiedniego modułu sterowania drzwiami.

4 Jeśli moduł sterowania drzwiami (N69/1, N69/2, N69/3, N69/4) otrzyma sygnał trwający co najmniej 0,3 s i w tym czasie nie zostanie rozpoznany ruch silnika, stan licznika zostanie wyzerowany.

Sposób działania

Zasterowanie przełącznikiem podnośnika szyby w drzwiach tylnych

Warunki działania:

 Szyba znajduje się w górnym położeniu krańcowym (okno zamknięte).

 Kluczyk w stacyjce w położeniu 1 (zacisk 15R) lub 2 (zacisk 15).

 Przełącznik bezpieczeństwa podnośników szyb tylnych (N72s5) nie znajduje się w położeniu "blokady otwarcia drzwi".

1 Jeden z przełączników podnośników szyb w drzwiach tylnych (S21/3, S21/4) wciśnięty do punktu oporu w kierunku "zamykania" (sterowanie indywidualne).

2 Jeśli moduł sterowania drzwiami otrzyma sygnał trwający co najmniej 0,3 s i w tym czasie nie zostanie rozpoznany ruch silnika, stan licznika zostanie wyzerowany.



Moduł sterowania drzwiami wymaga ponownego wyuczenia, gdy

 napięcie zasilające zostanie przerwane na co najmniej 1,5 s,

 licznik położenia otrzyma wartości niemieszczące się w granicach ważności,

 brak sygnału z czujnika Halla lub sygnał ten jest błędny.