gf6739p2002gc

パワ一·ウインドウ·ポジションの学習の機能

種別 gf · トピック 67.39 · バージョン 0102 · 1998-11-26

適用: モデル168 パワ一·ウインドウ (運転席およびリヤ·ドア) (コ一ド236) 装備車'

位置付け

機能グループ 3 ボディ › 67 ウインドウ › 67.39 サイド・ウインドウ エレクトリック — シリーズ 168

GF67.39-P-2002GC

パワ一·ウインドウ·ポジションの学習の機能

26.3.97

モデル168 パワ一·ウインドウ (運転席およびリヤ·ドア) (コ一ド236) 装備車

パワ一·ウインドウ·ポジションの学習の機能

P67.39-0231-06

CAN コントロ一ル·エリア·ネットワ一ク
(デ一タバス)

N69/1 運転席側フロント·ドア·コントロ一ル·ユニット

N69/2 助手席側フロント·ドア·コントロ一ル·ユニット

N69/3 運転席側リヤ·ドア·コントロ一ル·
ユニット

N69/4 助手席側リヤ·ドア·コントロ一ル·
ユニット

N72 アンダ·オペレ一ティング·フィ一ルド·コントロ一ル·ユニット

N72s1 左フロント·パワ一·ウインドウ·
スイッチ

N72s2 右フロント·パワ一·ウインドウ·
スイッチ

N72s3 左リヤ·パワ一·ウインドウ·スイッチ

N72s4 右リヤ·パワ一·ウインドウ·スイッチ

N72s5 リヤ·パワ一·ウインドウ·
セ一フティ·スイッチ

S21/3 左リヤ·パワ一·ウインドウ·スイッチ

S21/4 右リヤ·パワ一·ウインドウ·スイッチ

機能経過

アンダ·オペレ一ティング·フィ一ルド·コントロ一ル·ユニットによる制御

機能条件:

• ウインドウは上のエンド·ポジション (ウインドウは閉まっている) にあります。

• イグニッション·スイッチ内のキ一はポジション 1 (タ一ミナル 15R) または 2 (タ一ミナル 15)

1 パワ一·ウインドウ·スイッチ (N72s1、N72s2、N72s3、N72s4) は「閉める」方向にプレッシャ·ポイントまで押されています (個別コントロ一ル)。

2 アンダ·オペレ一ティング·フィ一ルド·コントロ一ル·ユニット(N72) は、該当するウインドウを閉めるためのシグナルを受信します。

3 アンダ·オペレ一ティング·フィ一ルド·コントロ一ル·ユニットは、CAN バスを介し該当するドア·コントロ一ル·ユニットにシグナルを送信します。

4 ドア·コントロ一ル·ユニット (N69/1、N69/2、N69/3、N69/4) がそのシグナルを 0.3 秒間以上受信し、その間にモ一タの動きが検知されない場合、カウント数は「ゼロ」にセットされます。

機能経過

リヤ·ドア内のパワ一·ウインドウ·スイッチによる制御

機能条件:

• ウインドウは上のエンド·ポジション (ウインドウは閉まっている) にあります。

• イグニッション·ロック内のキ一はポジション 1 (タ一ミナル 15R) または 2 (タ一ミナル 15)

• リヤ·パワ一·ウインドウ·セ一フティ·スイッチ (N72s5) は「チャイルド·セ一フティ」のポジションにありません。

1 左右リヤ·パワ一·ウインドウ·スイッチ (S21/3、S21/4) は、「閉める」方向にプレッシャ·ポイントまで操作されます (個別コントロ一ル)。

2 ドア·コントロ一ル·ユニットがシグナルを 0.3 秒間以上受信し、その間にモ一タの動きが検知されない場合、カウント数は「ゼロ」にセットされます。

以下の場合、ドア·コントロ一ル·ユニットは新たに学習されなければなりません。

• 電源電圧が 1.5 秒間以上、遮断される場合

• ポジション·カウンタ値が有効範囲外になったとき

• スピ一ド·シグナルがないかまたは不良のとき

ドア·コントロ一ル·ユニットの配置、役割および構造

パワ一·ウインドウ (運転席およびリヤ·
ドア) (コ一ド236) 装備

GF67.39-P-3101GC

アンダ·オペレ一ティング·フィ一ルド·
コントロ一ル·ユニットの配置、役割
および構造

パワ一·ウインドウ (運転席およびリヤ·
ドア) (コ一ド236) 装備

GF67.39-P-3102GC

リヤ·パワ一·ウインドウ·スイッチの配置
および役割

パワ一·ウインドウ (運転席およびリヤ·
ドア) (コ一ド236) 装備

GF67.39-P-3104GC

参照文書