GF54.70-P-2000LEB | System ostrzegania o odstępie, działanie | 15.7.09 |
TYP 221 z SILNIKIEM 156, 272, 273, 275, 629, 642
z KODEM (239) tempomat z funkcją regulacji odstępu Plus Light
od MJ 2010
/AEJ 09 MOPF
P30.30-2120-71
Widok w zestawie wskaźników (A1) funkcja ostrzegania o odstępie aktywna
1 Pojazd poprzedzający
2 Własny pojazd
3 Odstęp zadany (szara linia)
4 Wskaźnik gotowości ostrzegania o zbyt małej odległości
A1e59 Lampka ostrzegawcza DTR
Ogólne warunki działania systemu ostrzegania o odstępie (AWS)
zacisk 61 włączony (silnik uruchomiony)
tempomat z funkcją regulacji odstępu Plus Light w module sterującym Centralnej Magistrali (N93) zakodowany
test braku zabrudzenia / sprawnego działania radaru zakończony pomyślnie
hamulec pomocniczy nie zaciągnięty
dźwignia wybierania biegów w położeniu "D"
System ostrzegania o odstępie ogólnie
Ostrzeganie o odstępie jest dodatkową funkcją tempomatu z funkcją regulacji odstępu Plus Light, realizowaną przez moduł sterujący czujników radarowych (SGR) (N62/1). Ostrzega kierowcę w zakresie prędkości od 30 km/h do 250 km/h przed jadącymi lub stojącymi przeszkodami na torze jazdy.
----------------------------------------------------------------------------------------
Działanie systemu ostrzegania o odstępie
Niezależnie od regulacji odstępu poprzez tempomat Plus Light kierowca może aktywować lub deaktywować system ostrzegania o odstępie osobno poprzez grupę przycisków kierownicy wielofunkcyjnej z lewej lub z prawej strony (S110, S111) w menu "Assistenz" (systemy wspomagające) w zestawie wskaźników (A1). Działanie systemu ostrzegania o zachowaniu odstępu zależy od działania czujników radarowych.
Przy aktywnym systemie ostrzegania o zachowaniu odstępu wskaźnik gotowości świeci się na dole z lewej strony obok elektronicznego prędkościomierza (A1p8).
Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym (A1p13) w zestawie wskaźników przedstawiany jest własny pojazd, ustawiony odstęp zadany i znajdujący się z przodu pojazd z jego aktualnym odstępem.
----------------------------------------------------------------------------------------
Ostrzeżenie następuje w razie wykrycia krytycznej sytuacji podczas jazdy. Może to być np. wysoka prędkość pojazdu i zagrożenie kolizją w czasie < 2,5 s.
Ostrzeżenie o odstępie dotyczy zarówno ruchomych, jak i nieruchomych obiektów. Ostrzeganie o odstępie następuje poprzez lampkę ostrzegawczą DTR i przerywany sygnał dźwiękowy.
System ostrzegania o zachowaniu odstępu nie dokonuje samodzielnie żadnych regulacji, jak np. hamowanie pojazdu.
Za pomocą potencjometru odległości DTR (N72r1) można ustawić dystans zadany do jadącego z przodu pojazdu w zależności od prędkości w sześciu etapach pomiędzy ok. 1,0 s i 2,0 s. Odpowiada na trzecim etapie, przy prędkości 100 km/h, odległości zadanej
ok. 42 m. Odległość zadana jest przy tym przeliczana w zależności od prędkości własnej pojazdu z sekund na metry i sygnalizowana w formie białej linii na wyświetlaczu wielofunkcyjnym w zestawie wskaźników.
Dystans zadany pokazywany na wskaźniku odstępu dopasowuje się do aktualnej prędkości pojazdu, bez względu na regulowanie przez kierowcę potencjometru dystansu DTR.
Dodatkową funkcją jest sygnalizowanie kierowcy sytuacji, gdy przez dłużej niż 3 sekundy jazdy odstęp jego pojazdu od poprzedzającego pojazdu wynosi <0,9 s. Wówczas lampka ostrzegawcza DTR świeci się do momentu odzyskania prawidłowego odstępu.
Pozwala to kierowcy na uniknięcie mandatu (z powodu niezachowania minimalnego odstępu od poprzedzającego pojazdu).
Powiązane dokumenty
- gf3030p3301lec Moduł sterujący czujników radarowych, opis
- gf5430p6000le Zestaw wskaźników, opis
- gf5430p6000leh Zestaw wskaźników, opis