Abstandswarnsystem Funktion

P30.30-2120-71

Ansicht Kombiinstrument (A1), Abstandswarnung aktiv

1 Vorausfahrendes Fahrzeug

2 Eigenes Fahrzeug

3 Sollabstand (graue Linie)

4 Bereitschaftsanzeige Abstandswarnung

A1e59 Warnleuchte DTR

Funktionsvoraussetzungen Abstandswarnsystem (AWS) allgemein

 Kl. 61 EIN (Motor läuft)

 Abstandsregeltempomat Plus Light im Steuergerät Zentrales Gateway (N93) codiert

 Verschmutzungs- und Funktionstest des Radars erfolgreich abgeschlossen

 Parkbremse nicht betätigt

 Fahrstufe "D" eingelegt

Abstandswarnsystem allgemein

Das Abstandswarnsystem ist eine Zusatzfunktion des Abstandsregeltempomaten Plus Light, die vom Steuergerät Radarsensoren (SGR) (N62/1) gesteuert wird. Es warnt den Fahrer im Geschwindigkeitsbereich von 30 bis 250 km/h vor fahrenden oder stehenden Hindernissen auf seiner Fahrspur.

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Abstandswarnsystem Funktionsablauf

Unabhängig von der Abstandsregelung des Abstandsregeltempomaten Plus Light kann der Fahrer die Abstandswarnung separat über die Tastergruppe Multifunktionslenkrad links und rechts (S110, S111) im Menü "Assistenz" im Kombiinstrument (A1) aktivieren oder deaktivieren. Dabei ist das Abstandswarnsystem abhängig von der Funktion (den Funktionsvoraussetzungen) des Radars.

Bei aktivierter Abstandswarnung leuchtet unten links neben dem Elektronischen Tachometer (A1p8) die Bereitschaftsanzeige Abstandswarnung.

In der Multifunktionsanzeige (A1p13) im Kombiinstrument werden das eigene Fahrzeug, der eingestellte Sollabstand und das vorausfahrende Fahrzeug mit seinem aktuellen Abstand dargestellt.

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Die Abstandswarnung wird ausgelöst, wenn eine kritische Verkehrsituation erkannt wird. Dies kann z. B. sein, wenn eine hohe Fahrzeuggeschwindigkeit vorhanden ist und der potentielle Unfallpartner in <2,5 s erreicht wäre.

Es kann bei fahrenden und bei stehenden Hindernissen eine Abstandswarnung erfolgen. Die Abstandswarnung erfolgt durch Aufleuchten der Warnleuchte DTR und einen Intervallton.



Das Abstandswarnsystem führt selbsttätig keinerlei Regelfunktionen wie z. B. das Abbremsen des Fahrzeugs aus.

Mit dem Abstandspotentiometer DTR (N72r1) kann der Sollabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug geschwindigkeitsabhängig in sechs Stufen zwischen ca. 1,0 und 2,0 s eingestellt werden. Das entspricht in der dritten Stufe, bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h, einem Sollabstand von
ca. 42 m. Der Sollabstand wird dabei abhängig von der eigenen Fahrzeuggeschwindigkeit von Sekunden in Meter umgerechnet und in Form einer weißen Linie in der Multifunktionsanzeige im Kombiinstrument angezeigt.

Der Sollabstand in der Abstandsanzeige passt sich der aktuellen Fahrzeuggeschwindigkeit an, ohne dass der Fahrer das Abstandspotentiometer DTR verstellt.

Als zusätzliche Funktion wird dem Fahrer angezeigt, wenn er sich länger als 3 s Fahrzeit in einem Abstand <0,9 s zum vorausfahrenden Fahrzeug aufhält. Dabei leuchtet die Warnleuchte DTR so lange, bis der korrekte Abstand wieder hergestellt wird.

Damit wird dem Fahrer die Möglichkeit gegeben werden, eine gebührenpflichtige Verwarnung (wegen eines zu geringen Mindestabstands) zu vermeiden.