gf4750p2010p

Czujnik temperatury paliwa, opis

Typ gf · temat 47.50 · wersja 0109 · 2011-10-19

Dotyczy: SILNIK 642 w TYP 164.1 /8, 203.0 /2, 221.0 /1, 251.0 /1 do roku produkcji 2008 SILNIK 642 w TYP 209.3 /4, 211.0 /2 /6, 219.3 SILNIK 642 w TYP 461.3, 463.3 do 31.5.12

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 47 Układ paliwowy, zasilanie energią zespołu napędowego › 47.50 Czujniki — Seria 164 (modele 1**, 8**) · Seria 203 (modele 0**, 2**) · Seria 209 (modele 3**, 4**) · Seria 211 (modele 0**, 2**, 6**) · Seria 219 (modele 3**) · Seria 221 (modele 0**, 1**) · Seria 251 (modele 0**, 1**) · Seria 461 (modele 3**) · Seria 463 (modele 3**)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 642 ***

GF47.50-P-2010P

Czujnik temperatury paliwa, opis

18.10.11

SILNIK 642 w TYP 164.1 /8, 203.0 /2, 221.0 /1, 251.0 /1 do roku produkcji 2008

SILNIK 642 w TYP 209.3 /4, 211.0 /2 /6, 219.3

SILNIK 642
w TYP 461.3,
463.3 do 31.5.12

Czujnik temperatury paliwa, opis

P47.50-2036-06

B50 Czujnik temperatury paliwa

Położenie

Czujnik temperatury paliwa znajduje się z prawej strony przy pompie wysokiego ciśnienia.

Zadania

Rejestrowanie temperatury paliwa doprowadzanego do pompy wysokiego ciśnienia i przekazywanie tej informacji do modułu sterującego CDI (N3/9).

Budowa

Czujnik temperatury paliwa posiada zintegrowany rezystor oporowy z negatywnym wskaźnikiem temperatury (NTC).

Działanie

Rezystor oporowy NTC zmienia wartość rezystancji odpowiednio do temperatury płynu chłodzącego. Rezystancja zmniejsza się wraz ze wzrostem temperatury paliwa.