gf4750p2010p

Sonda termica carburante, descrizione del componente

Tipo gf · tema 47.50 · versione 0109 · 2011-10-19

Valido per: MOTORE 642 nel TIPO 164.1 /8, 203.0 /2, 221.0 /1, 251.0 /1 fino a modello anno 2008 MOTORE 642 nel TIPO 209.3 /4, 211.0 /2 /6, 219.3 MOTORE 642 nel TIPO 461.3, 463.3 fino a 31.5.12

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 47 Impianto di alimentazione del carburante, alimentazione di energia catena cinematica › 47.50 Trasduttori, captori, sensori — Serie 164 (modelli 1**, 8**) · Serie 203 (modelli 0**, 2**) · Serie 209 (modelli 3**, 4**) · Serie 211 (modelli 0**, 2**, 6**) · Serie 219 (modelli 3**) · Serie 221 (modelli 0**, 1**) · Serie 251 (modelli 0**, 1**) · Serie 461 (modelli 3**) · Serie 463 (modelli 3**)

Valido anche per motori/cambi: 642 ***

GF47.50-P-2010P

Sonda termica carburante, descrizione del componente

18.10.11

MOTORE 642 nel TIPO 164.1 /8, 203.0 /2, 221.0 /1, 251.0 /1 fino a modello anno 2008

MOTORE 642 nel TIPO 209.3 /4, 211.0 /2 /6, 219.3

MOTORE 642
nel TIPO 461.3,
463.3 fino a 31.5.12

Sonda termica carburante, descrizione del componente

P47.50-2036-06

B50 Sensore temperatura carburante

Disposizione

La sonda termica carburante è collocata a destra della pompa di alta pressione.

Funzione

Essa rileva la temperatura del carburante che passa nella pompa di alta pressione e invia questa informazione alla centralina di comando CDI (N3/9).

Struttura

La sonda termica carburante dispone di una resistenza di misurazione integrata con coefficiente di temperatura negativo (NTC).

Funzionamento

La resistenza di misurazione NTC modifica il proprio valore in funzione della temperatura del liquido di raffreddamento. la resistenza elettrica si riduce con l'aumento della temperatura del carburante.