gf4720d2000ho

Pompa paliwowa, opis

Typ gf · temat 47.20 · wersja 0100 · 2013-06-21

Dotyczy: SILNIK 642.896/992 w TYPIE 906

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 47 Układ paliwowy, zasilanie energią zespołu napędowego › 47.20 Pompa paliwa, filtr — Seria 906

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 642 896, 642 992

GF47.20-D-2000HO

Pompa paliwowa, opis

18.6.13

SILNIK

642.896/992 w TYPIE 906

Pompa paliwowa, opis

D47.20-1124-09

75

Zbiornik paliwa

M3/5

Pompa paliwowa z czujnikiem poziomu paliwa

Położenie

W zbiorniku paliwa jest zamontowana pompa paliwowa z czujnikiem poziomu paliwa.

Zadania

Pompa paliwowa z czujnikiem poziomu służy do przygotowywania paliwa w wystarczającej ilości i z wymaganym ciśnieniem dla pompy wysokiego ciśnienia.

Zasterowanie pompy paliwowej z czujnikiem poziomu odbywa się w pojazdach z silnikiem 642.9 przez przekaźnik pompy paliwowej (K40/9k3), w pojazdach z silnikiem 642.8 przez moduł sterujący pompy paliwowej (N118/5).

Zabudowa

Pompa paliwowa z czujnikiem poziomu to jednostopniowa pompa wyporowa. Na dole w obiegu doprowadzającym do pompy paliwowej z czujnikiem poziomu znajduje się filtr sitkowy paliwa, pełniący funkcję filtra wstępnego.

Funkcja

Pompa paliwowa z czujnikiem poziomu zasysa po zasterowaniu paliwo poprzez filtr sitkowy z modułu podawania paliwa. Następnie tłoczy je poprzez filtr paliwa do pompy wysokiego ciśnienia.

Warianty

Z kodem (HZ9) dodatkowa nagrzewnica na olej napędowy, pompa paliwowa z czujnikiem poziomu posiada kolejne przyłącze dla zasilania paliwem ogrzewania postojowego oraz większą pojemność tłoczenia.