MOTOR | 642.896/992 im TYP 906 |
D47.20-1124-09
75 | Kraftstoffbehälter | M3/5 | Kraftstoffpumpe mit Füllstandssensor |
Anordnung
Die Kraftstoffpumpe mit Füllstandssensor ist im Kraftstoffbehälter integriert.
Aufgabe
Die Kraftstoffpumpe mit Füllstandssensor dient der Bereitstellung von Kraftstoff in ausreichender Menge und mit dem erforderlichen Druck für die Hochdruckpumpe.
Die Ansteuerung der Kraftstoffpumpe mit Füllstandssensor erfolgt bei Fahrzeugen mit Motor 642.9 über das Relais Kraftstoffpumpe (K40/9k3), bei Fahrzeugen mit Motor 642.8 über das Steuergerät Kraftstoffpumpe (N118/5).
Aufbau
Die Kraftstoffpumpe mit Füllstandssensor ist eine einstufige Verdrängerpumpe. Unten am Zulauf der Kraftstoffpumpe mit Füllstandssensor ist ein Kraftstoffsieb als Grobfilter angebracht.
Funktion
Die Kraftstoffpumpe mit Füllstandssensor saugt nach Ansteuerung den Kraftstoff durch das Kraftstoffsieb aus dem Kraftstofffördermodul. Danach pumpt die Kraftstoffpumpe mit Füllstandssensor den angesaugten Kraftstoff über den Kraftstofffilter zur Hochdruckpumpe.
Varianten
Mit Code (HZ9) Zuheizer, Diesel besitzt die Kraftstoffpumpe mit Füllstandssensor einen weiteren Kraftstoffanschluss für die Kraftstoffversorgung der Standheizung und besitzt ein höheres Fördervolumen.