GF46.15-P-3000S | Pomiar pozycji silników przestawiania kolumny kierownicy, działanie | 10.3.98 |
TYP 215, 220
Działanie
W celu pomiaru pozycji kolumny kierownicy przy obu silnikach regulacji wzdłużnej do przodu i do tyłu (M20m1) oraz regulacji wysokości do góry i do dołu (M20m2) umieszczone jest po jednym czujniku Halla.
Sygnały z czujników Halla wczytywane są przez moduł sterujący SAM z przodu z lewej strony (N10/6), sprawdzane pod kątem prawidłowości i
w celu pomiaru pozycji liczone w liczniku położenia. Odebrane impulsy Halla w zależności od napięcia zasterowania silnika oceniane są pozytywnie lub negatywnie.
Bezbłędny pomiar pozycji możliwy jest tylko w stanie znormalizowanym.
Powiązane dokumenty
- gf4615p3002s Normalizacja przestawiania kolumny kierownicy, działanie
- gf4615p4101s Zespół silników przestawiania kolumny kierownicy, położenie / zadania / budowa / działanie
- gf5421p4101s Moduł odczytywania sygnałów i sterowania z lewej strony, położenie / zadania / budowa / działanie