P42.45-2650-05
L6/1 Czujnik prędkości obrotowej z przodu z lewej strony
L6/2 Czujnik prędkości obrotowej z przodu z prawej strony
L6/3 Czujnik prędkości obrotowej z tyłu z lewej strony
L6/4 Czujnik prędkości obrotowej z tyłu z prawej strony
Położenie
Czujniki prędkości obrotowej znajdują się przy odpowiednich zwrotnicach.
Zadania
Na podstawie sygnałów czujników prędkości obrotowej rozpoznawany jest kierunek obrotów i prędkość obrotowa, jak również zatrzymanie kół.
Są one odczytywane bezpośrednio przez moduł sterujący ESP i BAS (N47-5).
Działanie
Czujnik prędkości obrotowej jest relunktacyjnym elementem czujnika (aktywny czujnik prędkości obrotowej koła), którego rezystancja zmienia się w zależności od zewnętrznego występującego pola magnetycznego (pierścień wielobiegunowy na kole).
Moduł sterujący ESP i BAS mierzy prąd, który zasila czujnik prędkości obrotowej. W zależności od położenia pierścienia wielobiegunowego (biegun ujemny lub biegun dodatni) mierzone jest natężenie prądu I =7 mA lub I = 14 mA, wskutek czego powstaje sygnał prostokątny.
Na podstawie tego sygnału prostokątnego moduł sterujący ESP i BAS ustala prędkość obrotową kół.