Podwyższanie ciśnienia BAS, działanie · gf4231p3100a · Mercedes-Benz WIS

GF42.31-P-3100A

Podwyższanie ciśnienia BAS, działanie

18.3.08

TYP 129, 140 od 01.12.96,
210 od 01.02.97,
170, 202 od 01.06.97,
168 do 28.02.01,
163, 208, 209, 215, 220

TYP 203 do MJ 08 /AEJ 07

P42.31-0213-76

Wytwarzanie ciśnienia przez BAS

Warunki włączania hamowania BAS są spełnione, zawór elektromagnetyczny
BAS (y1) jest otwarty. Na zewnętrzną powierzchnię membrany tocznej oddziałuje ciśnienie atmosferyczne. Różnica ciśnień pomiędzy komorami oddzielonymi membraną powoduje maksymalne wspomaganie siły hamowania.

Rysunek: hamowanie w trybie BAS

A7/7 Serwo hamulcowe BAS

y1 Zawór elektromagnetyczny BAS (zawór sterujący)

a Ciśnienie atmosferyczne

c Podciśnienie

	Redukcja ciśnienia BAS, działanie		GF42.31-P-3200A
	Hamowanie w trybie normalnym BAS, działanie		GF42.31-P-3000A
	Serwo hamulcowe BAS, położenie / zadania / budowa / działanie		GF42.31-P-4000A
	Moduł sterujący BAS, położenie / zadania / działanie		GF42.31-P-4500A

Powiązane dokumenty

gf4231p3000a Hamowanie w trybie normalnym BAS, działanie
gf4231p3200a Redukcja ciśnienia przez BAS, działanie
gf4231p4000a Serwo hamulcowe BAS, położenie / zadania / budowa / działanie
gf4231p4500a Moduł sterujący BAS, położenie / zadania / działanie