Przedstawiono na przykładzie typu 205.0 |
N88 | Moduł sterujący układu kontroli ciśnienia w oponach |
P40.15-2566-04
Położenie
Moduł sterujący układu kontroli ciśnienia w oponach znajduje się przy podwoziu nad osią tylną.
Zadania
Moduł sterujący układu kontroli ciśnienia w oponach ma następujące zadania:
Odczytywanie sygnałów
Analiza wielkości wejściowych
Wysyłanie sygnałów
Odczytywanie sygnałów
Wielkości wejściowe są odczytywane poprzez następujące połączenia:
Radiostacja
Szyna CAN interfejsu użytkownika (CAN HMI)
Radiostacja
Sygnały następujących elementów są odczytywane drogą radiową:
Czujnik ciśnienia w oponie przedniej lewej (A69/1)
Czujnik ciśnienia w oponie przedniej prawej (A69/2)
Czujnik ciśnienia w oponie tylnej lewej (A69/3)
Czujnik ciśnienia w oponie tylnej prawej (A69/4)
Szyna CAN interfejsu użytkownika
Poprzez szynę CAN interfejsu użytkownika z zestawu wskaźników (A1) odbierane są następujące sygnały:
Sygnał prędkości
Temperatura zewnętrzna
Przebieg w km
Analiza wielkości wejściowych
Wczytane wielkości wejściowe są analizowane przez wbudowany mikroprocesor i następuje wysłanie sygnałów.
Wysyłanie sygnałów
Moduł sterujący układu kontroli ciśnienia w oponach przesyła postulaty wyświetlenia komunikatów i ostrzeżeń poprzez szynę CAN interfejsu użytkownika do zestawu wskaźników.
Zabudowa
Antena główna jest zintegrowana w module sterującym układu kontroli ciśnienia w oponach.