Moduł sterujący układu kontroli ciśnienia w oponach, opis

P40.15-2430-04

Na rysunku przedstawiono typ 204.0

N88 Moduł sterujący układu kontroli ciśnienia w oponach

Położenie

Moduł sterujący układu kontroli ciśnienia w oponach znajduje się w bagażniku po lewej stronie.

Zadania

Moduł sterujący układu kontroli ciśnienia w oponach ma następujące zadania:

 odczytywanie statusu czujników i sygnałów

 analiza wielkości wejściowych

 zasterowanie elementów

Odczytywanie statusu czujników i sygnałów

Wielkości wejściowe są odczytywane poprzez następujące połączenia:

 łączność radiowa

 szyna CAN wnętrza (CAN B)

------------------------------------------------------------------------------------------

Łączność radiowa

Sygnały następujących elementów są odczytywane drogą radiową:

– czujnik ciśnienia w oponie przedniej lewej (A69/1)

– czujnik ciśnienia w oponie przedniej prawej (A69/2)

– czujnik ciśnienia w oponie tylnej lewej (A69/3)

– czujnik ciśnienia w oponie tylnej prawej (A69/4)

Szyna CAN wnętrza pojazdu

Następujące sygnały są odczytywane za pośrednictwem szyny CAN wnętrza pojazdu:

– przez zestaw wskaźników (A1):

- sygnał prędkości

– temperatura zewnętrzna

– stan licznika przebiegu

------------------------------------------------------------------------------------------

Analiza wielkości wejściowych

Odczytane dane wejściowe są analizowane przez wbudowany mikroprocesor i następuje zasterowanie odpowiednich elementów.

Zasterowanie elementów

Zasterowanie elementów odbywa się poprzez następujące połączenie:

 szyna CAN wnętrza pojazdu

Szyna CAN wnętrza pojazdu

Następujący element jest zasterowywany poprzez szynę CAN wnętrza

– zestaw wskaźników:

– wskazania menu i komunikaty ostrzegawcze

Budowa

Antena główne do odbioru sygnałów radiowych z czujników ciśnienia powietrza w oponach jest zintegrowana w module sterującym układu kontroli ciśnienia w oponach.