GF32.32-P-0001B | Adaptacyjny układ amortyzacji (ADS II), działanie | 8.7.98 |
TYP 211 z KODEM (489a) Airmatic (półaktywne zawieszenie pneumatyczne)
TYP 220 oprócz KODU (487a) Active Body Control (ABC)
TYP 240
P32.32-2015-79
Regulacja siły amortyzacji odbywa się poprzez zawory tłumiące (Y51, Y52, Y53, Y54). Przy każdym kole, między górną a dolną komorą amortyzatora gazowego jest zamontowany zawór tłumiący.Każdy zawór tłumiący ma dwa zawory elektromagnetyczne (y1, y2), które w zależności od zasterowania przez moduł sterujący AIRmatic z ADS umożliwiają cztery różne
stopnie amortyzacji.
Niezwykle krótki czas reakcji (rzędu milisekund) sprawia, że w razie nagłych zmian warunków jazdy, np. podczas manewru wymijania, niemal bezzwłocznie jest udostępniany optymalny stopień amortyzacji.
Powiązane dokumenty
- gf3222p4200b Moduł sterujący AIRmatic z ADS, położenie / zadania / działanie
- gf3222p4200e Moduł sterujący AIRmatic z ADS, położenie / zadania / działanie