P27.19-2163-05
100 Symulator Kick-down
B37 Czujnik pedału przyspiesznika
N3/10 Moduł sterujący ME
N15/3 Moduł sterujący EGS
Działanie
Funkcja Kick-down służy do uzyskania maksymalnego, żądanego przez kierowcę przyspieszenia pojazdu. Gdy skok elektronicznego pedału przyspiesznika przekroczy ok. 90% następuje włączenie funkcji Kick-down. Kierowca nadal odczuwa zwiększony opór pedału przy pokonywaniu punktu Kick-down. W tym celu w elektronicznym pedale przyspiesznika zintegrowany jest symulator Kick-down (100).
Sygnał Kick-down jest rejestrowany przez czujnik położenia pedału (B37), odczytywany przez moduł sterujący ME (N3/10) i przekazywany do modułu sterującego EGS (N15/3). Po uzyskaniu tej informacji moduł sterujący EGS (N15/3) włącza zawory elektromagnetyczne w taki sposób, że zmiany biegu na wyższy bądź niższy następują przy zwiększonej prędkości obrotowej silnika, w celu osiągnięcia maksymalnej mocy.
Powiązane dokumenty
- gf2710p5108t Symulator kick-down, położenie / zadania