Kick-down, funzionamento

P27.19-2163-05

100 Simulatore kick-down

B37 Trasduttore pedale dell'acceleratore

N3/10 Centralina di comando ME

N15/3 Centralina di comando EGS

Funzionamento

L'intenzione del conducente di accelerazione max. del veicolo viene soddisfatta dalla funzione kick-down . Da una corsa pedale sull'acceleratore elettronico maggiore del 90% ca. viene attivata la funzione kick-down. Per il conducente è inoltre percepibile una aumento della forza del piede sul punto kick-down. A tal fine è integrato nell'acceleratore elettronico un simulatore kick-down (100).

Il segnale kick-down viene rilevato dal trasduttore pedale dell'acceleratore (B37), letto dalla centralina di comando ME (N3/10) e trasmesso alla centralina di comando EGS (N15/3). La centralina di comando EGS (N15/3) aziona quindi, a seguito di queste informazioni le valvole elettromagnetiche, che creano l'innesto delle marce superiori ed inferiori in caso di regime motore elevato, per raggiungere una prestazione di marcia massima.