GF15.30-P-3000BK | Sterowanie pracą rozrusznika, działanie | 3.4.04 |
SILNIK 113.967 w TYP 219
SILNIK 113.964 w TYP 164.1 do roku produkcji 8
SILNIK 113.971 w TYP 251 do roku produkcji 8
P07.61-3200-06
B11/4 Czujnik temperatury płynu chłodzącego
L5 Czujnik położenia wału korbowego
M1 Rozrusznik
N3/10 Moduł sterujący ME
N10/1 Moduł sterujący SAM z modułem bezpieczników i przekaźników po stronie kierowcy
N10/1kL Przekaźnik rozrusznika
N73 Moduł sterujący EZS
Y3/8n4 Moduł sterujący w pełni zintegrowanego sterowania pracą skrzyni biegów (VGS)
CAN Szyna danych
Obwód sterujący działaniem rozrusznika zasterowuje rozrusznik i po osiągnięciu przez silnik rozruchowej prędkości obrotowej przerywa dopływ prądu (zacisk 50) do elektromagnetycznego przełącznika rozrusznika (wyłączenie rozrusznika).
Moduł sterujący ME rozpoznaje uruchomienie rozruchu na skutek przekręcenia stacyjki w module sterującym EZS z położenia "2" (zapłon WŁĄCZONY) w położenie "3" (ROZRUCH).
Elektromagnetyczny przełącznik rozrusznika jest zasterowywany przez moduł sterujący ME poprzez przekaźnik rozrusznika.
Zasilanie przekaźnika rozrusznika (cewki) następuje poprzez przekaźnik zacisku 15. Przekaźnik jest zasterowywany przez moduł sterujący ME sygnałem masowym.
Po uruchomieniu procesu rozruchu cofnięcie kluczyka w stacyjce z położenia "3" w położenie "2" nie ma żadnego wpływu (rozruch impulsowy).
Po osiągnięciu przez silnik rozruchowej prędkości obrotowej od 400 do 700 obr/min lub po upływie czasu rozruchu od ok. 5 do 40 sek. (w zależności od temperatury silnika) moduł sterujący ME przerywa zasterowywanie przekaźnika rozrusznika sygnałem masowym, kończąc w ten sposób proces rozruchu.
Powiązane dokumenty
- gf0704p6010bk Czujnik położenia wału korbowego, opis
- gf0704p6040bk Czujnik temperatury płynu chłodzącego, opis
- gf0761p6000bk Moduł sterujący ME, opis
- gf1530p2010bk Przekaźnik rozrusznika, opis