GF09.00-P-2000IA | Doładowanie, działanie | 4.3.99 |
SILNIK 611.961 od 01.06.99 w TYPIE 210.006 /007 /206 /606
SILNIK 611.962 w TYPIE 203.004 /006/ 204 /206 /706
SILNIK 612.961 w TYPIE 210.016 /216 /616
SILNIK 612.967 w TYPIE 209.316
SILNIK 612.963 w TYPIE 163.113
SILNIK 613.960 w TYPIE 220.026 /126
SILNIK 613.961 w TYPIE 210.026 /226
SILNIK 612.962 w TYPIE 203.016 /216
P09.00-2009-76
Przedstawiono na przykładzie silnika 612 w typie 210
107 Kolektor wydechowy
110 Turbosprężarka
110/1 Przewód rozdzielający powietrze doładowywane
110/2 Chłodnica powietrza doładowywanego
110/6 Przewód sztywny powietrza doładowywanego
A Wlot do sprężarki (świeże powietrze)
B Wylot ze sprężarki (powietrze wstępnie sprężone)
C Przepływ spalin na koło turbiny
D Wylot spalin
P09.00-2010-76
Przedstawiono na przykładzie silnika 613
107 Kolektor wydechowy
110 Turbosprężarka
110/1 Przewód rozdzielający powietrze doładowywane
110/2 Chłodnica powietrza doładowywanego
110/6 Przewód sztywny powietrza doładowywanego
A Wlot do sprężarki (świeże powietrze)
B Wylot ze sprężarki (wstępnie sprężone powietrze)
C Przepływ spalin na koło turbiny
D Wylot spalin
Działanie
W układzie turbodoładowania energia przepływu
spalin (C) jest wykorzystywana do napędzania turbosprężarki (110).
Turbosprężarka (110) zasysa świeże powietrze poprzez wlot (A) i przesyła je po wstępnym sprężeniu poprzez wylot (B), przewód sztywny powietrza doładowywanego (110/6), chłodnicę powietrza doładowywanego (110/2) i sztywny przewód rozdzielający powietrze doładowywane (110/1) do poszczególnych cylindrów silnika.
Powoduje to zwiększenie momentu obrotowego i mocy silnika.
Powiązane dokumenty
- gf0940p3000ia Regulator ciśnienia powietrza doładowywanego, działanie
- gf0940p3100ia Turbosprężarka, położenie / zadania / działanie
- gf0941p3100if Chłodnica powietrza doładowywanego, położenie / zadania / budowa / działanie