Ogrzewanie sond lambda ME, działanie · gf0761p3024mor · Mercedes-Benz WIS

GF07.61-P-3024MOR

Ogrzewanie sond lambda ME, działanie

13.11.08

SILNIK 275.9 w TYPIE 230.4 od MJ 2009
/AEJ 08 MOPF

Warunki działania ogrzewania sond lambda, informacje ogólne

 Zacisk 87M WŁ (układ sterowania pracą silnika WŁ)

 silnik pracuje

Ogrzewanie sond lambda, informacje ogólne

Ogrzewania sond lambda rozgrzewają sondy lambda (sondy O2) szybciej do temperatury roboczej. Ponadto zapobiega ono, na skutek sterowanego procesu ogrzewania, uszkodzeniom ceramiki sond.

Moduł sterujący ME (N3/10) w celu sterowania ogrzewaniem sond lambda wczytuje dane czujnika temperatury płynu chłodzącego (B11/4).

Ogrzewanie sond lambda, przebieg działania

Ogrzewania sond lambda sond O2 z lewej i prawej strony przed katalizatorem (G3/3, G3/4) i sond O2 z lewej i prawej strony za katalizatorem (G3/5, G3/6) są włączane przez moduł sterujący ME sygnałem masowym i taktowane.

W przypadku bardzo zimnego układu wydechowego (tak długo jak występuje woda kondensacyjna) ogrzewania sond lambda są wyłączane w celu uniknięcia uszkodzeń (szok termiczny).

	Schemat działania instalacji elektrycznej ogrzewania sondy lambda		PE07.61-P-2766-97KC
	Moduł sterujący ME, opis	N3/10	GF07.61-P-6000MOR
	Czujnik temperatury płynu chłodzącego, opis	B11/4	GF07.04-P-6040MOR
	Sonda O2 przed katalizatorem, opis	G3/3, G3/4	GF07.04-P-6104MOR
	Sonda O2 za katalizatorem, opis	G3/5, G3/6	GF07.04-P-6105MOR

Powiązane dokumenty

gf0704p6040mor Czujnik temperatury płynu chłodzącego, opis
gf0704p6104mor Sonda O2 przed katalizatorem, opis
gf0704p6105mor Sonda O2 za katalizatorem, opis
gf0761p6000mor Moduł sterujący ME, opis
pe0761p276697kc Schemat działania instalacji elektrycznej ogrzewania sondy lambda ME