Układy elektroniczne silnika benzynowego układu wtryskowego i zapłonowego (ME), schemat działania

P07.61-0566-09

22/1 Dozownik membranowy przełączania kolektora ssącego

55/1 Filtr paliwa ze zintegrowanym regulatorem ciśnienia paliwa

75 Zbiornik paliwa

77 Pojemnik z węglem aktywnym

89 Zawór recyrkulacji spalin

A Inne odbiorniki

A1 Zestaw wskaźników

A16g1 Czujnik spalania stukowego 1

(prawa strona silnika)

A16g2 Czujnik spalania stukowego 2

(lewa strona silnika)

B2/5 Miernik masy powietrza (HFM)

(wbudowany czujnik temperatury powietrza zasysanego)

N47-1 Moduł sterujący ASR/PML

N47-5 Moduł sterujący ESP/PML

N54/1 Moduł sterujący układem uprawniającym do jazdy na fale podczerwone

S16/10 Przełącznik rozpoznawania biegu

S40/4 Przełącznik zmiennego tempomatu (TPM)

T1/1 – Cewki zapłonowe cylindrów 1 – 8

T1/8 (podwójne cewki zapłonowe)

X11/4 Złącze diagnostyczne

38-stykowe

Y22/6 Zawór przełączający dołączanego przewodu ssącego

Y31/1 Przetwornik ciśnienia ARF

Y58/1 Zawór przełączający regeneracji

Y62 Zawory wtryskowe

CAN Szyna danych
(Control-Aera-Network)

B6/1 Czujnik Halla wałka rozrządu

B11/4 Czujnik temperatury płynu chłodzącego

B37 Czujnik położenia pedału,

B40 Czujnik oleju (poziom /temperatura / jakość oleju )

K27 Przekaźnik pompy paliwowej

L5 Czujnik położenia wału korbowego

L6/1 Czujnik prędkości obrotowej z przodu z lewej strony

L6/3 Czujnik prędkości obrotowej z tyłu z lewej strony

M3 Pompa paliwowa

M16/6 Siłownik przepustnicy

N3/10 Moduł sterujący ME

N15/3 Moduł sterujący elektronicznego układu sterowania pracą skrzyni biegów (EGS)

N19 Panel sterowania układu klimatyzacji

N22 Panel sterowania automatycznego układu klimatyzacji (KLA)