gf0716p3018ohl

Stabilizacja pracy silnika, działanie CDI

Typ gf · temat 07.16 · wersja 0100 · 2008-05-29

Dotyczy: SILNIK 642.9 w TYPIE 221.0 od MJ 09 /AEJ 08 SILNIK 642.9 w TYPIE 221.1 od MJ 09 /AEJ 08

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 07 Przygotowanie mieszanki › 07.16 Wysokoprężny układ wtryskowy Common-Rail — Seria 221 (modele 0**, 1**)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 642 9**

GF07.16-P-3018OHL

Stabilizacja pracy silnika, działanie CDI

5.5.08

SILNIK 642.9 w TYPIE 221.0 od MJ 09 /AEJ 08

SILNIK 642.9 w TYPIE 221.1 od MJ 09 /AEJ 08

Ogólne warunki działania

Zacisk 61 WŁĄCZONY

Prędkość obrotowa silnika ok. 700 obr/min

Stabilizacja pracy silnika CDI, informacje ogólne

Zadaniem funkcji stabilizacji pracy silnika jest redukcja nierównomierności, pojawiających się na biegu jałowym.

Sposób działania

W tym celu moduł sterujący CDI (N3/9) odczytuje sygnał czujnika Halla wału korbowego (B70). Moduł sterujący CDI analizuje sygnał czujnika Halla wału korbowego pod kątem jednostajności.

W razie wystąpienia niejednostajności w sygnale czujnika Halla wału korbowego, moduł sterujący CDI reguluje poprzez czas wtrysku zasterowanie wtryskiwaczy (Y76) poszczególnych cylindrów i w ten sposób konieczne konieczną dawkę wtrysku.

Schemat działania instalacji elektrycznej układu Common-Rail Diesel Injection (CDI) - regulacja prędkości obrotowej biegu jałowego

PE07.16-P-2768-97SAB

Moduł sterujący CDI, opis

N3/9

GF07.16-P-6000OHL

Powiązane dokumenty