P07.16-2961-06
G3/2 Sonda O2 przed katalizatorem
Położenie
Sonda O2 przed katalizatorem znajduje się z przodu w katalizatorze oksydacyjnym, za turbosprężarką.
Zadania
Sonda O2 przed katalizatorem rejestruje wartość stężenia resztkowego tlenu w spalinach i przekazuje odpowiedni sygnał do modułu sterującego CDI (N3/9).
Budowa
Zastosowana sonda O2 przed katalizatorem jest szerokopasmową sondą lambda. Szerokopasmowa sonda lambda składa się z komory pompującej, komory koncentracyjnej i elementu grzewczego. Dzięki elementowi grzejnemu temperatura ceramicznego wkładu sondy jest utrzymywana na poziomie
780 °C. Zdolność przewodnictwa ceramicznego wkładu sondy jest zależna od temperatury.
Działanie
Spaliny poprzez niewielki otwór wlotowy w komorze pompującej przedostają się do komory pomiarowej w komorze koncentracyjnej. Ze spalin zostaje wypompowany do komory referencyjnej tlen, który służy jako tlen referencyjny. Podawanie napięcia na platynowe elektrody w komorze pompującej powoduje wpompowanie lub wypompowanie tlenu z komory pomiarowej. Moduł obliczeniowy w module sterującym CDI reguluje napięcie znajdujące się na komorze pompującej tak, aby mieszanka w komorze pomiarowej miała stałą wartość λ = 1.
W przypadku ubogich spalin komora pompująca wypompowuje tlen z komory pomiarowej. Natężenie prądu pompowania jest zatem dodatnie.
Jeśli jednak spaliny są bogate, to tlen znajdujący się na elektrodach platynowych jest wypompowywany przez katalityczny rozkład dwutlenku węgla (CO2) do komory pomiarowej, a woda ze spalin otoczenia.Natężenie prądu pompowania jest zatem ujemne.
Jeśli napięcie w komorze pomiarowej ma wartość λ = 1 vor, to nie trzeba dostarczać tlenu. W takim przypadku natężenie prądu pompowania = 0 mA.
Potrzebny prąd pompowania jest miarą dla proporcji powietrza lambda i jest opracowany w module sterującym CDI pod kątem odpowiedniej funkcjonalności.