Zbieżność kół tylnych

BE40.20-P-1000-10V

Zbieżność kół tylnych



Typ

117

Wskazówki dotyczące zmian

31.08.2018

Zmieniono wartość:Całkowita zbieżność kół przy poziomie pojazdu

Wartości kontrolne zbieżności kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 117 z kodem 485

Typ 117 z kodem 459/677,
typ 117 z kodem 486, oprócz kodu 4U3

BE40.20-P-1001-10V

Całkowita zbieżność kół przy poziomie pojazdu

-5,81°

°

-

0° 11' (7')

-1,44°

°

-

-

-3,94°

°

0° 7' (7')

-

-6,10°

°

-

-

-7,35°

°

-

-

BE40.20-P-1002-10V

Dopuszczalna różnica zbieżności kół tylnych pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu

°

7'

7'

Wartości kontrolne zbieżności kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 117 z kodem 486+4U3

Typ 117 z kodem 482

BE40.20-P-1001-10V

Całkowita zbieżność kół przy poziomie pojazdu

-5,81°

°

0° 11' (7')

-

-1,44°

°

-

0° 2' (7')

-3,94°

°

-

-

-6,10°

°

-

-

-7,35°

°

-

-

BE40.20-P-1002-10V

Dopuszczalna różnica zbieżności kół tylnych pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu

°

7'

7'

Wartości kontrolne zbieżności kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 117 AMG oprócz kodu 835

Typ 117 AMG z kodem 835

BE40.20-P-1001-10V

Całkowita zbieżność kół przy poziomie pojazdu

-5,81°

°

-

-

-1,44°

°

-

-

-3,94°

°

-

-

-6,10°

°

-

0° 19' (14')

-7,35°

°

0° 19' (14')

-

BE40.20-P-1002-10V

Dopuszczalna różnica zbieżności kół tylnych pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu

°

7'

7'