Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych |
Numer | Nazwa | Typ 215 oprócz | Typ 215 | ||
BE40.20-P-1001-09E | Pochylenie kół przy poziomie pojazdu | –0,9 ° | ° | – | – |
–1,4 ° | ° | – | – | ||
–1,9 ° | ° | – | – | ||
–2,4 ° | ° | – | – | ||
–2,9 ° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1002-09E | Pochylenie kół przy poziomie pojazdu | +0,1 ° | ° | – | – |
–0,4 ° | ° | – | – | ||
–0,9 ° | ° | – | – | ||
–1,4 ° | ° | – | – | ||
–1,9 ° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1003-09E | Pochylenie kół przy poziomie pojazdu | –2,3 ° | ° | –1° 11'30' | – |
–2,8 ° | ° | –1° 17'30' | – | ||
–3,3 ° | ° | –1° 24'30' | – | ||
–3,8° | ° | –1° 31'30' | – | ||
–4,3 ° | ° | –1° 38'30' | – | ||
BE40.20-P-1004-09E | Pochylenie kół przy poziomie pojazdu | –1,3 ° | ° | – | –0° 59'30' |
–1,8 ° | ° | – | –1° 05'30' | ||
–2,3 ° | ° | – | –1° 11'30' | ||
–2,8 ° | ° | – | –1° 17'30' | ||
–3,3 ° | ° | – | –1° 24'30' | ||
BE40.20-P-1005-09E | Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu | ° | 30' | 30' |
Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych |
Numer | Nazwa | Typ 220 oprócz 4MATIC | TYP 220 oprócz 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-09E | Pochylenie kół przy poziomie pojazdu | –0,9 ° | ° | –0° 55'30' | – |
–1,4 ° | ° | –1° 00'30' | – | ||
–1,9 ° | ° | –1° 06'30' | – | ||
–2,4 ° | ° | –1° 12'30' | – | ||
–2,9 ° | ° | –1° 19'30' | – | ||
BE40.20-P-1002-09E | Pochylenie kół przy poziomie pojazdu | +0,1 ° | ° | – | –0° 44'30' |
–0,4 ° | ° | – | –0° 49'30' | ||
–0,9 ° | ° | – | –0° 55'30' | ||
–1,4 ° | ° | – | –1° 00'30' | ||
–1,9 ° | ° | – | –1° 06'30' | ||
BE40.20-P-1003-09E | Pochylenie kół przy poziomie pojazdu | –2,3 ° | ° | – | – |
–2,8 ° | ° | – | – | ||
–3,3 ° | ° | – | – | ||
–3,8° | ° | – | – | ||
–4,3 ° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1004-09E | Pochylenie kół przy poziomie pojazdu | –1,3 ° | ° | – | – |
–1,8 ° | ° | – | – | ||
–2,3 ° | ° | – | – | ||
–2,8 ° | ° | – | – | ||
–3,3 ° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1005-09E | Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu | ° | 30' | 30' |