뒤차축 캠버 검사값 |
번호 | 명칭 | 모델 215 제외 | 모델 215 | ||
BE40.20-P-1001-09E | 차량 레벨에 따른 캠버 | –0.9° | ∡° | – | – |
–1.4° | ∡° | – | – | ||
–1.9° | ∡° | – | – | ||
–2.4° | ∡° | – | – | ||
–2.9° | ∡° | – | – | ||
BE40.20-P-1002-09E | 차량 레벨에 따른 캠버 | +0.1° | ∡° | – | – |
–0.4° | ∡° | – | – | ||
–0.9° | ∡° | – | – | ||
–1.4° | ∡° | – | – | ||
–1.9° | ∡° | – | – | ||
BE40.20-P-1003-09E | 차량 레벨에 따른 캠버 | –2.3° | ∡° | –1° 11'±30' | – |
–2.8° | ∡° | –1° 17'±30' | – | ||
–3.3° | ∡° | –1° 24'±30' | – | ||
-3.8° | ∡° | –1° 31'±30' | – | ||
–4.3° | ∡° | –1° 38'±30' | – | ||
BE40.20-P-1004-09E | 차량 레벨에 따른 캠버 | –1.3° | ∡° | – | –0° 59'±30' |
–1.8° | ∡° | – | –1° 05'±30' | ||
–2.3° | ∡° | – | –1° 11'±30' | ||
–2.8° | ∡° | – | –1° 17'±30' | ||
–3.3° | ∡° | – | –1° 24'±30' | ||
BE40.20-P-1005-09E | 차량 우측면과 좌측면 사이의 뒤차축 캠버 허용 편차 | ∡° | 30' | 30' |
뒤차축 캠버 검사값 |
번호 | 명칭 | 모델 220 제외, 4MATIC 제외 | 모델 220, 4MATIC 제외 | ||
BE40.20-P-1001-09E | 차량 레벨에 따른 캠버 | –0.9° | ∡° | –0° 55'±30' | – |
–1.4° | ∡° | –1° 00'±30' | – | ||
–1.9° | ∡° | –1° 06'±30' | – | ||
–2.4° | ∡° | –1° 12'±30' | – | ||
–2.9° | ∡° | –1° 19'±30' | – | ||
BE40.20-P-1002-09E | 차량 레벨에 따른 캠버 | +0.1° | ∡° | – | –0° 44'±30' |
–0.4° | ∡° | – | –0° 49'±30' | ||
–0.9° | ∡° | – | –0° 55'±30' | ||
–1.4° | ∡° | – | –1° 00'±30' | ||
–1.9° | ∡° | – | –1° 06'±30' | ||
BE40.20-P-1003-09E | 차량 레벨에 따른 캠버 | –2.3° | ∡° | – | – |
–2.8° | ∡° | – | – | ||
–3.3° | ∡° | – | – | ||
-3.8° | ∡° | – | – | ||
–4.3° | ∡° | – | – | ||
BE40.20-P-1004-09E | 차량 레벨에 따른 캠버 | –1.3° | ∡° | – | – |
–1.8° | ∡° | – | – | ||
–2.3° | ∡° | – | – | ||
–2.8° | ∡° | – | – | ||
–3.3° | ∡° | – | – | ||
BE40.20-P-1005-09E | 차량 우측면과 좌측면 사이의 뒤차축 캠버 허용 편차 | ∡° | 30' | 30' |