Wartości kontrolne poziomu pojazdu - oś przednia |
Numer | Nazwa | TYP 211.08/09/28/29 ECE z KODEM 482 z KODEM 489 | TYP 211.08/09/28/29 ECE z KODEM 489 oprócz KODU 482 | ||
BE40.20-P-1001-02I | Poziom pojazdu - oś przednia | ° | +6,5 | +1,6 (1,5) | |
BE40.20-P-1002-02I | Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | podczas testu | ° | 1 | 1 |
podczas kalibracji za pomocą Star-Diagnosis | ° | 0,5 | 0,5 |
Wartości kontrolne poziomu pojazdu - oś przednia |
Numer | Nazwa | TYP 211.08/09/28/29 zawieszenie na resorach stalowych (seryjne) | TYP 211.08/09/28/29 USA z KODEM 482 (zawieszenie z większym prześwitem) z KODEM 489 (AIRMATIC) | ||
BE40.20-P-1001-02I | Poziom pojazdu - oś przednia | ° | +1,9 (1,5) | +3,0 | |
BE40.20-P-1002-02I | Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | podczas testu | ° | 1 | 1 |
podczas kalibracji za pomocą Star-Diagnosis | ° | 0,5 | 0,5 |
Wartości kontrolne poziomu pojazdu - oś przednia |
Numer | Nazwa | TYP 211.08/09/28/29 USA z KODEM 489 (AIRMATIC) oprócz KODU 482 (zawieszenie z większym prześwitem) | TYP 211.00/ 01/02/04/05/06/ 07 z zawieszeniem stalowym (seryjne) | ||
BE40.20-P-1001-02I | Poziom pojazdu - oś przednia | ° | +1,1 (1,5) | +6,5 (1,5) | |
BE40.20-P-1002-02I | Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | podczas testu | ° | 1 | 1 |
podczas kalibracji za pomocą Star-Diagnosis | ° | 0,5 | 0,5 |
Wartości kontrolne poziomu pojazdu - oś przednia |
Numer | Nazwa | TYP 211.00/ 01/02/04/05/06/07 oprócz zawieszenia stalowego oprócz KODU 482 (zawieszenie z większym prześwitem) z KODEM 486 (zawieszenie sportowe MB) lub AMG | TYP 211.00/ 01/02/04/05/06/07 z KODEM 482 (zawieszenie z większym prześwitem) oprócz KODU 486 (zawieszenie sportowe MB) oprócz KODU 489 (AIRMATIC) oprócz AMG z zawieszeniem stalowym | ||
BE40.20-P-1001-02I | Poziom pojazdu - oś przednia | ° | +3,9 (1,5) | +9,1 (1,5) | |
BE40.20-P-1002-02I | Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | podczas testu | ° | 1 | 1 |
podczas kalibracji za pomocą Star-Diagnosis | ° | 0,5 | 0,5 |
Wartości kontrolne poziomu pojazdu - oś przednia |
Numer | Nazwa | TYP 211.00/ 01/02/04/05/06/07/ 20/216/22/24/25/26/ 27 z KODEM 489 (AIRMATIC) oprócz KODU 482 (zawieszenie z większym prześwitem) oprócz KODU 486 (zawieszenie sportowe MB) oprócz AMG oprócz zawieszenia stalowego | TYP 211.20/216/22/24/ 25/26/27 z zawieszeniem stalowym (seryjne) | ||
BE40.20-P-1001-02I | Poziom pojazdu - oś przednia | ° | +3,6 (1,5) | +6,8 (1,5) | |
BE40.20-P-1002-02I | Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | podczas testu | ° | 1 | 1 |
podczas kalibracji za pomocą Star-Diagnosis | ° | 0,5 | 0,5 |
Wartości kontrolne poziomu pojazdu - oś przednia |
Numer | Nazwa | TYP 211.20/216/22/24/ 25/26/27 oprócz KODU 482 (zawieszenie z większym prześwitem) z KODEM 486 (zawieszenie sportowe MB) lub AMG | Typ 211.6 z zawieszeniem stalowym (seryjnym) | ||
BE40.20-P-1001-02I | Poziom pojazdu - oś przednia | ° | +3,9 (1,5) | +6,8 (1,5) | |
BE40.20-P-1002-02I | Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | podczas testu | ° | 1 | 1 |
podczas kalibracji za pomocą Star-Diagnosis | ° | 0,5 | 0,5 |
Wartości kontrolne poziomu pojazdu - oś przednia |
Numer | Nazwa | TYP 215 oprócz USA | TYP 215 wersja na rynek USA | ||
BE40.20-P-1001-02I | Poziom pojazdu - oś przednia | ° | +2,8 (1,5) | +4,5 (1,5) | |
BE40.20-P-1002-02I | Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | podczas testu | ° | 1 | 1 |
podczas kalibracji za pomocą Star-Diagnosis | ° | 0,5 | 0,5 |
Wartości kontrolne poziomu pojazdu - oś przednia |
Numer | Nazwa | Typ 219 zawieszenie na resorach stalowych (seryjne) | Typ 219 z kodem 489 (AIRMATIC) | ||
BE40.20-P-1001-02I | Poziom pojazdu - oś przednia | ° | +2,3 (1,5) | +3,6 (1,5) | |
BE40.20-P-1002-02I | Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | podczas testu | ° | 1 | 1 |
podczas kalibracji za pomocą Star-Diagnosis | ° | 0,5 | 0,5 |
Wartości kontrolne poziomu pojazdu - oś przednia |
Numer | Nazwa | TYP 220.02/06/07/12/16/ 17/8 oprócz KODU 491 (wersja na rynek USA) | TYP 220.08/18 oprócz USA | ||
BE40.20-P-1001-02I | Poziom pojazdu - oś przednia | ° | +5,2 (1,5) | –0,8 (1,5) | |
BE40.20-P-1002-02I | Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | podczas testu | ° | 1 | 1 |
podczas kalibracji za pomocą Star-Diagnosis | ° | 0,5 | 0,5 |
Wartości kontrolne poziomu pojazdu - oś przednia |
Numer | Nazwa | TYP 220.02/06/07/12/16/ 17 USA | TYP 220.08/18 wersja na rynek USA | ||
BE40.20-P-1001-02I | Poziom pojazdu - oś przednia | ° | +6,9 (1,5) | 0,0 (1,5) | |
BE40.20-P-1002-02I | Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | podczas testu | ° | 1 | 1 |
podczas kalibracji za pomocą Star-Diagnosis | ° | 0,5 | 0,5 |
Wartości kontrolne poziomu pojazdu - oś przednia |
Numer | Nazwa | TYP 230 oprócz KODU 487 oprócz KODU P99 | TYP 230 z KODEM 487 z KODEM 491 oprócz KODU P99 | ||
BE40.20-P-1001-02I | Poziom pojazdu - oś przednia | ° | –5,7 (1,5) | –8,2 (1,5) | |
BE40.20-P-1002-02I | Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | podczas testu | ° | 1 | 1 |
podczas kalibracji za pomocą Star-Diagnosis | ° | 0,5 | 0,5 |
Wartości kontrolne poziomu pojazdu - oś przednia |
Numer | Nazwa | TYP 230 z KODEM 487 oprócz KODU 491 oprócz KODU P99 | Typ 230 z kodem P99 | ||
BE40.20-P-1001-02I | Poziom pojazdu - oś przednia | ° | –7,7 (1,5) | –4,9 (0,5) | |
BE40.20-P-1002-02I | Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | podczas testu | ° | 1 | 1 |
podczas kalibracji za pomocą Star-Diagnosis | ° | 0,5 | – |