Wartości kontrolne sprężarki powietrza |
Numer | Nazwa | silnik 541.9, 542.9 oprócz kodu M32, MZ7,MZ8 | Silnik 541.9, 542.9 z kodem M32 | ||
BE13.30-N-1001-01B | Skok tłoka | mm | 48 | 38 | |
BE13.30-N-1002-01B | Średnica wewnętrzna tulei cylindrowej | Oznaczenie B | mm | 100,000...100,010 | 100,000...100,010 |
Oznaczenie C | mm | 100,010...100,020 | 100,010...100,020 | ||
Oznaczenie D | mm | 100,020...100,030 | 100,020...100,030 | ||
BE13.30-N-1003-01B | Średnica zewnętrzna tłoka | Oznaczenie B | mm | 99,925...99,935 | 99,925...99,935 |
Oznaczenie C | mm | 99,935...99,945 | 99,935...99,945 | ||
Oznaczenie D | mm | 99,945...99,955 | 99,945...99,955 | ||
BE13.30-N-1004-01B | Luz stykowy pierścieni tłokowych | Rowek I, II, III | mm | 0,20...0,40 | 0,20...0,40 |
BE13.30-N-1005-01B | Cofnięcie tłoka w stosunku do górnej krawędzi tulei cylindrowej | mm | 0,6...1,0 | 0,6...1,0 | |
BE13.30-N-1006-01B | Średnica czopu łożyska korbowodu wału korbowego | mm | 43,959...43,975 | 43,959...43,975 | |
BE13.30-N-1007-01B | Luz łożyska wału korbowego | osiowy | mm | 0,150...0,250 | 0,150...0,250 |
BE13.30-N-1008-01B | Tuleja łożyskująca/kołnierz łożyskujący | Średnica wewnętrzna | mm | 38,000...38,039 | 38,000...38,039 |
BE13.30-N-1009-01B | Luz łożyska korbowodu | osiowy | mm | 0,100...0,700 | 0,100...0,700 |
BE13.30-N-1010-01B | Wysokość tulei cylindrowej od obudowy napędu rozrządu | mm | 88,8...89,0 | 83,8...84,0 | |
BE13.30-N-1011-01B | Czas napełniania sprężarki przy ciśnieniu wyłączania 12 barów i 1800 obr/min | Objętość zapasowa (l) 25+25+25+7,5+20 | s | 122 | 96 |
Objętość zapasowa (l) 30+30+25+7,5+20 | s | 130 | 104 | ||
Objętość zapasowa (l) 30+30+25+7,5+30 | s | 152 | 125 | ||
Objętość zapasowa (l) 30+30+25+7,5+80 | s | 223 | 176 | ||
Objętość zapasowa (l) 30+30+25+7,5+10 | s | 263 | 207 | ||
Objętość zapasowa (l) 30+30+25+7,5+160 | s | 346 | 271 | ||
BE13.30-N-1012-01B | Czas napełniania sprężarki przy ciśnieniu wyłączania 12 barów i 1800 obr/min | Objętość zapasowa (l) 35+35+25+7,5+20 | s | 143 | 110 |
Objętość zapasowa (l) 35+35+25+7,5+30 | s | 161 | 123 | ||
Objętość zapasowa (l) 35+35+25+7,5+80 | s | 240 | 182 | ||
Objętość zapasowa (l) 35+35+25+7,5+120 | s | 300 | 225 | ||
Objętość zapasowa (l) 35+35+25+7,5+200 | s | 421 | 312 | ||
Objętość zapasowa (l) 35+30+25+7,5+25 | s | 144 | 112 | ||
Objętość zapasowa (l) 35+35+25+7,5+40 | s | 174 | 157 | ||
Objętość zapasowa (l) 35+45+30+7,5+20 | s | 122 | 132 | ||
BE13.30-N-1013-01B | Tuleje łożyskujące w obudowie napędu rozrządu | Średnica wewnętrzna | mm | 37,99...38,05 | 37,99...38,05 |
BE13.30-N-1014-01B | Czas napełniania sprężarki pomiędzy ciśnieniem włączania i ciśnieniem wyłączania regulatora ciśnienia | Prędkość obrotowa silnika 1200...1500 obr/min | s | 30 | 30 |
BE13.30-N-1015-01B | Luz w pionie pierścienia tłokowych | Rowek I, II | mm | 0,015...0,040 | 0,015...0,040 |
Rowek III | mm | 0,020...0,060 | 0,020...0,060 | ||
BE13.30-N-1016-01B | Kontrola czasu napełniania (z testowym zbiornikiem sprężonego powietrza i walizką kontrolną) | Pojemność testowego zbiornika sprężonego powietrza | Liter | – | – |
Dopuszczalny czas napełniania | s | – | – | ||
Ciśnienie zadane | bar | – | – | ||
Prędkość obrotowa silnika | 1/min | – | – | ||
BE13.30-N-1017-01B | Pomiar spadku ciśnienia | Dopuszczalny spadek ciśnienia | bar | – | – |
Czas trwania testu | min | – | – | ||
BE13.30-N-1018-01B | Kontrola wyrzucania oleju (z przyrządem do kontroli wyrzutu oleju i walizką kontrolną) | Ustawiane przeciwciśnienie | bar | – | – |
Czas trwania testu | min | – | – |
Wartości kontrolne sprężarki powietrza |
Numer | Nazwa | Silnik 541.9, 542.9 z kodem MZ7 | Silnik 541.9, 542.9 z kodem MZ8 | ||
BE13.30-N-1001-01B | Skok tłoka | mm | 48 | 38 | |
BE13.30-N-1002-01B | Średnica wewnętrzna tulei cylindrowej | Oznaczenie B | mm | 100,000...100,010 | 100,000...100,010 |
Oznaczenie C | mm | 100,010...100,020 | 100,010...100,020 | ||
Oznaczenie D | mm | 100,020...100,030 | 100,020...100,030 | ||
BE13.30-N-1003-01B | Średnica zewnętrzna tłoka | Oznaczenie B | mm | 99,925...99,935 | 99,925...99,935 |
Oznaczenie C | mm | 99,935...99,945 | 99,935...99,945 | ||
Oznaczenie D | mm | 99,945...99,955 | 99,945...99,955 | ||
BE13.30-N-1004-01B | Luz stykowy pierścieni tłokowych | Rowek I, II, III | mm | 0,20...0,40 | 0,20...0,40 |
BE13.30-N-1005-01B | Cofnięcie tłoka w stosunku do górnej krawędzi tulei cylindrowej | mm | 0,6...1,0 | 0,6...1,0 | |
BE13.30-N-1006-01B | Średnica czopu łożyska korbowodu wału korbowego | mm | 43,959...43,975 | 43,959...43,975 | |
BE13.30-N-1007-01B | Luz łożyska wału korbowego | osiowy | mm | 0,150...0,250 | 0,150...0,250 |
BE13.30-N-1008-01B | Tuleja łożyskująca/kołnierz łożyskujący | Średnica wewnętrzna | mm | 38,000...38,039 | 38,000...38,039 |
BE13.30-N-1009-01B | Luz łożyska korbowodu | osiowy | mm | 0,100...0,700 | 0,100...0,700 |
BE13.30-N-1010-01B | Wysokość tulei cylindrowej od obudowy napędu rozrządu | mm | 88,8...89,0 | 83,8...84,0 | |
BE13.30-N-1011-01B | Czas napełniania sprężarki przy ciśnieniu wyłączania 12 barów i 1800 obr/min | Objętość zapasowa (l) 25+25+25+7,5+20 | s | 122 | 96 |
Objętość zapasowa (l) 30+30+25+7,5+20 | s | 130 | 104 | ||
Objętość zapasowa (l) 30+30+25+7,5+30 | s | 152 | 125 | ||
Objętość zapasowa (l) 30+30+25+7,5+80 | s | 223 | 176 | ||
Objętość zapasowa (l) 30+30+25+7,5+10 | s | 263 | 207 | ||
Objętość zapasowa (l) 30+30+25+7,5+160 | s | 346 | 271 | ||
BE13.30-N-1012-01B | Czas napełniania sprężarki przy ciśnieniu wyłączania 12 barów i 1800 obr/min | Objętość zapasowa (l) 35+35+25+7,5+20 | s | 143 | 110 |
Objętość zapasowa (l) 35+35+25+7,5+30 | s | 161 | 123 | ||
Objętość zapasowa (l) 35+35+25+7,5+80 | s | 240 | 182 | ||
Objętość zapasowa (l) 35+35+25+7,5+120 | s | 300 | 225 | ||
Objętość zapasowa (l) 35+35+25+7,5+200 | s | 421 | 312 | ||
Objętość zapasowa (l) 35+30+25+7,5+25 | s | 144 | 112 | ||
Objętość zapasowa (l) 35+35+25+7,5+40 | s | 174 | 157 | ||
Objętość zapasowa (l) 35+45+30+7,5+20 | s | 122 | 132 | ||
BE13.30-N-1013-01B | Tuleje łożyskujące w obudowie napędu rozrządu | Średnica wewnętrzna | mm | 37,99...38,05 | 37,99...38,05 |
BE13.30-N-1014-01B | Czas napełniania sprężarki pomiędzy ciśnieniem włączania i ciśnieniem wyłączania regulatora ciśnienia | Prędkość obrotowa silnika 1200...1500 obr/min | s | 30 | 30 |
BE13.30-N-1015-01B | Luz w pionie pierścienia tłokowych | Rowek I, II | mm | 0,015...0,040 | 0,015...0,040 |
Rowek III | mm | 0,020...0,060 | 0,020...0,060 | ||
BE13.30-N-1016-01B | Kontrola czasu napełniania (z testowym zbiornikiem sprężonego powietrza i walizką kontrolną) | Pojemność testowego zbiornika sprężonego powietrza | Liter | 40 | 40 |
Dopuszczalny czas napełniania | s | 130 | 80 | ||
Ciśnienie zadane | bar | 12 | 12 | ||
Prędkość obrotowa silnika | 1/min | 550 | 550 | ||
BE13.30-N-1017-01B | Pomiar spadku ciśnienia | Dopuszczalny spadek ciśnienia | bar | 1 | 1 |
Czas trwania testu | min | 4 | 4 | ||
BE13.30-N-1018-01B | Kontrola wyrzucania oleju (z przyrządem do kontroli wyrzutu oleju i walizką kontrolną) | Ustawiane przeciwciśnienie | bar | 5 | 5 |
Czas trwania testu | min | 1 | 1 |