SILNIK | 271 |
Wartości kontrolne skrzyni korbowej z obudową cylindrów |
Numer | Nazwa | SILNIK 271 | ||
BE01.40-P-1001-02H | Skrzynia korbowa z obudową cylindrów | Wysokość „H” (nowy stan) | mm | 280,92...281,08 |
Wysokość minimalna (po obróbce) | mm | 280,92...281,08 | ||
BE01.40-P-1002-02H | Skrzynia korbowa z obudową cylindrów | dopuszczalne odchylenie gładkość górnej powierzchni styku | mm | 0,03 |
dopuszczalne odchylenie gładkość dolnej powierzchni styku | mm | 0,04 | ||
BE01.40-P-1003-02H | Skrzynia korbowa z obudową cylindrów | Głębokość nierówności (Rz) górnej powierzchni styku skrzyni korbowej z obudową cylindrów | mm | 0,015 |
BE01.40-P-1004-02H | Skrzynia korbowa z obudową cylindrów | Liczba testowa nachylenia (BZS) górnej powierzchni styku skrzyni korbowej z obudową cylindrów | μm/mm | 3,0 |
BE01.40-P-1005-02H | Skrzynia korbowa z obudową cylindrów | Głębokość nierówności (Rz) dolnej powierzchni styku skrzyni korbowej z obudową cylindrów | μm | 25 |
BE01.40-P-1006-02H | Skrzynia korbowa z obudową cylindrów | Ciśnienie wypychania (powietrzem) pod wodą dla wody i komory oleju pod ciśnieniem | bar | 1,5 |
BE01.40-P-1007-02H | Skrzynia korbowa z obudową cylindrów | Ciśnienie wypychania dla komory powrotnej oleju | bar | 0,5 |
BE01.40-P-1008-02H | Łożysko wału korbowego | Średnica otworu ślepego | mm | 59,000...59,019 |
Szerokość otworu ślepego na łożysku pasowanym | mm | 19,967...20,000 | ||
Dopuszczalna nierówność okrągłości i zbieżność otworu ślepego | mm | 0,03 |