엔진 | 271 |
실린더 크랭크 케이스 검사값 |
번호 | 명칭 | 엔진 271 | ||
BE01.40-P-1001-02H | 실린더 크랭크 케이스 | 높이 "H"(신품 상태) | mm | 280,92...281,08 |
최소 높이(가공 후) | mm | 280,92...281,08 | ||
BE01.40-P-1002-02H | 실린더 크랭크 케이스 | 상단 분리면 편평성의 허용 편차 | mm | 0,03 |
하단 분리면 편평성의 허용 편차 | mm | 0,04 | ||
BE01.40-P-1003-02H | 실린더 크랭크 케이스 | 상단 실린더 크랭크 케이스 분리면 표면 조도(Rz) | mm | 0,015 |
BE01.40-P-1004-02H | 실린더 크랭크 케이스 | 상단 실린더 크랭크 케이스 분리면의 경사도 평가 숫자(FC) | μm/mm | 3,0 |
BE01.40-P-1005-02H | 실린더 크랭크 케이스 | 하단 실린더 크랭크 케이스 분리면 표면 조도(Rz) | μm | 25 |
BE01.40-P-1006-02H | 실린더 크랭크 케이스 | 물과 압력 오일 갤러리용 물 아래의 압력(공기 포함) | bar | 1,5 |
BE01.40-P-1007-02H | 실린더 크랭크 케이스 | 오일 리턴 갤러리용 압력 | bar | 0,5 |
BE01.40-P-1008-02H | 크랭크 샤프트 베어링 | 기본 보어 직경 | mm | 59,000...59,019 |
스러스트 베어링의 기본 보어 너비 | mm | 19,967...20,000 | ||
기본 보어의 허용 진원도 및 코니시티 | mm | 0,03 |