Obsługa urządzenia uaktywniającego

AR91.60-P-0611-04RT

Obsługa urządzenia uaktywniającego

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń podczas czynności diagnostycznych i naprawczych przy zespołach poduszki powietrznej i napinaczy pasów bezpieczeństwa

Zespoły poduszek powietrznych należy ułożyć tak, aby powierzchnia otwierania się poduszki była skierowana do góry i aby nie poddawać ich działaniu temperatur powyżej 100 °C. Podczas prac przy tych zespołach należy przerwać dopływ prądu.

AS91.00-Z-0001-01A



Wskazówki dotyczące kontrolowanego uaktywniania zespołów poduszek powietrznych, bocznych poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa

AH91.60-P-0611-02P



Wskazówki dotyczące utylizacji zespołów poduszek powietrznych i zespołów napinaczy pasów bezpieczeństwa

Wszystkie typy

OS91.00-P-0001-01A

Ustawienie kontrolne przełącznika urządzenia uaktywniającego w położeniu

Nr wtyku wiązki przewodów

Zakres testu

Uruchomienie:

Przyciski

Wartość zadana:

Diody świetlne

Możliwe przyczyny w przypadku odstępstw od wartości zadanej

1

Wewnętrzny test baterii

Naciśnij.

Urządzenie uaktywniające nie podłączone

 Wł.

Zielona

Lampka kontrolna WŁ.

Ewentualnie wymień zestaw baterii urządzenia uaktywniającego:
2 baterie (każda 1,5 V)

1

10+11

Urządzenie uaktywniające
ładunku zapłonowego po stronie kierowcy

Naciśnij oba przyciski.

1. Przed uaktywnieniem

 WŁ.

Układ uaktywniający uszkodzony

2

1+2

3+4

Uaktywnienie ładunku zapłonowego pasa bezpieczeństwa fotela z lewej strony

Uaktywnienie ładunku zapłonowego pasa bezpieczeństwa fotela z prawej strony

Naciśnij oba przyciski.

Uaktywnienie następuje z hukiem.

Układ uaktywniający uszkodzony

3

13+14

Zapłon

Ładunek zapłonowy po stronie pasażera

Naciśnij oba przyciski.

2. Po uaktywnieniu

 Wł.

Zielona

Lampka kontrolna WŁ.

Układ uaktywniający uszkodzony