AR91.60-P-0611-04RT | Χειρισμός του μηχανισμού πυροδότησης | ||
Κίνδυνος! | Κίνδυνος τραυματισμού κατά τις εργασίες ελέγχου ή/και συντήρησης στις μονάδες αερόσακων ή προεντατήρων ζωνών ασφαλείας | Οι μονάδες αερόσακων είναι τοποθετημένες με την επιφάνεια εκτόνωσης προς τα επάνω, και δεν πρέπει να εκτίθενται σε θερμοκρασίες πάνω από 100 °C. Κατά τις εργασίες σε αυτές τις μονάδες, διακόψτε την τροφοδοσία ηλεκτρικού ρεύματος. | |
| Υποδείξεις για ελεγχόμενη πυροδότηση των μονάδων αερόσακων, πλευρικών αερόσακων και προεντατήρων ζωνών ασφαλείας | ||
| Υποδείξεις για την απόρριψη των μονάδων αερόσακου και προεντατήρων ζωνών ασφαλείας | Όλοι οι Τύποι |
Έλεγχος διάταξης περιστροφικού διακόπτη του μηχανισμού πυροδότησης στη θέση | Αρ. φίσας καλωδ-ίωσης | Έκταση ελέγχου | Ενεργοποίηση: Πλήκτρα | Κανονική τιμή: LED | Πιθανές αιτίες απόκλισης από την κανονική τιμή |
1 | Εσωτερικός έλεγχος μπαταρίας | πιέστε Μηχανισμός πυροδότησης αποσυνδεδεμένος | ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ Πράσινο Ενδεικτική λυχνία ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ | Αντικατάσταση σετ μπαταριών μηχανισμού πυροδότησης, εάν υπάρχει: | |
1 | 10+11 | Πυροδότηση πυροκροτητή οδηγού | Πιέστε και τα δύο πλήκτρα πίεσης | 1.Πριν την πυροδότηση ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ | Ελαττωματικό κύκλωμα πυροδότησης |
2 | 1+2 3+4 | Πυροδότηση πυροκροτητή προεντατήρα ζώνης ασφαλείας, κάθισμα αριστερά Πυροδότηση πυροκροτητή προεντατήρα ζώνης ασφαλείας, κάθισμα δεξιά | Πιέστε και τα δύο πλήκτρα πίεσης | Η πυροδότηση είναι θορυβώδης | Ελαττωματικό κύκλωμα πυροδότησης |
3 | 13+14 | Πυροδότηση Πυροκροτητής συνοδηγού | Πιέστε και τα δύο πλήκτρα πίεσης | 2. Μετά την πυροδότηση ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ Πράσινο Ενδεικτική λυχνία ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ | Ελαττωματικό κύκλωμα πυροδότησης |
Έγγραφα που αναφέρονται
- ah9160p061102p Οδηγίες για ελεγχόμενη πυροδότηση των μονάδων αερόσακων, πλευρικών αερόσακων και προεντατήρων ζωνών ασφαλείας
- as9100z000101a Κίνδυνος τραυματισμού κατά τις εργασίες ελέγχου ή/και συντήρησης στις μονάδες αερόσακων ή προεντατήρων ζωνών ασφαλείας
- os9100p000101a