AR83.70-D-1178A | Sprawdzanie wydajności pompy dawkującej paliwo | 4.11.96 |
TYP 902.32# /42#, 903.32# /42#, 904.32# /42# ## do 753730 do 31.10.97 z KODEM (H11) dodatkowe ogrzewanie powietrzem
nagrzewnica typu D1L-C
TYP 903.02# ## do 753730 do 31.10.97 z KODEM (H11) dodatkowe ogrzewanie powietrzem
nagrzewnica typu B1L-C
D83.70-0019-06
1 Osłona
2 Uszczelka
3 Przewód świecy żarowej
4 Moduł sterujący
5 Punkt pomiaru (-), zacisk 4 przy module sterującym
6 Punkt pomiaru (+), zacisk 3 przy module sterującym
7 Menzurka (10 ml)
8 Woltomierz
9 Przewód paliwowy
10 Nagrzewnica
| Wymontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu oparów paliwa, niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania spalin i niebezpieczeństwo zranienia na skutek poparzenia podczas lub po fazie grzania. | Nie uruchamiaj ogrzewania działającego podczas postoju i dodatkowego lub silnika z dodatkową nagrzewnicą w zamkniętych pomieszczeniach i podczas tankowania. Po zakończeniu pracy pozostaw nagrzewnicę do schłodzenia i noś rękawice ochronne. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo zranienia wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, otwartego światła, nie pal. Podczas kontaktu z paliwem noś odzież ochronną. | |
| Warunki wstępne / wskazówki dotyczące sprawdzania wydajności pompy dawkującej paliwo | ||
1 | Wymontuj osłonę (1) z uszczelką (2). | ||
2 | Oczyść filtr sitkowy paliwa w króćcu ssącym pompy dawkującej paliwo. | ||
3 | Odłącz przewód paliwowy (9) od nagrzewnicy (10) i wprowadź końcówkę przewodu w menzurkę (7). | ||
4 | Odkręć nakrętkę mocującą przewód (3) od świecy żarowej. | ||
5 | Podłącz woltomierz (8) do modułu sterującego (4). | Końcówkę (6) do punktu pomiarowego (+), zacisk 3 i końcówkę (5) do punktu pomiarowego (-), zacisk 4 | |
Odpowietrzanie | |||
6 | Włącz nagrzewnicę (10). | Przewód świecy żarowej nie może zetknąć się z masą. | |
7 | Odczekaj na włączenie się dmuchawy, następnie odłącz przewód (3) od świecy żarowej. | Przewód świecy żarowej nie może zetknąć się z masą. Podawanie paliwa zaczyna się po upływie ok. 45 s. W celu odpowietrzenia przewodów paliwowych pozostaw nagrzewnicę włączoną do chwili, gdy z przewodu będzie wypływał równomierny strumień paliwa bez pęcherzyków powietrza. | |
8 | Wyłącz nagrzewnicę (10). | ||
9 | Opróżnij menzurkę (7) i wprowadź w nią końcówkę przewodu paliwowego (9). | ||
10 | Załóż przewód (3) na świecę żarową. | ||
Pomiar | |||
Podawanie paliwa przerywane jest automatycznie po upływie 90 s. Jako wielkość pomiarowa służy między innymi ilość paliwa podana w ciągu tych 90 s. | |||
11 | Włącz nagrzewnicę (10). | Przewód świecy żarowej nie może zetknąć się z masą. | |
12 | Odczekaj na włączenie się dmuchawy, następnie odłącz przewód (3) od świecy żarowej. | Przewód świecy żarowej nie może zetknąć się z masą. Podawanie paliwa zaczyna się po upływie ok. 45 s. Podczas pomiaru utrzymuj menzurkę na wysokości świecy żarowej, by nie dopuścić do pojawienia się nad- lub podciśnienia w przewodzie paliwowym. | |
13 | W chwili rozpoczęcia podawania paliwa odczytaj wartość napięcia na woltomierzu. | ||
14 | Odczekaj na automatyczne wyłączenie się podawania paliwa. | ||
15 | Wyłącz nagrzewnicę (10). | ||
16 | Oceń wydajność pompy dawkującej paliwo. | Jeśli wartości żądane nie są osiągane | |
Wymień pompę dawkującą paliwo. | |||
| Zamontowanie | ||
17 | Odłącz woltomierz (8) od modułu sterującego (4). | ||
18 | Umocuj przewód (3) do świecy żarowej nakrętką. | ||
19 | Podłącz przewód paliwowy (9) do nagrzewnicy (10). | ||
20 | Zamontuj osłonę (1) z uszczelką (2). | Sprawdź uszczelkę pod kątem uszkodzeń, w razie potrzeby wymień. |
Narzędzia dostępne w handlu
Powiązane dokumenty
- ah8370n000201a Warunki wstępne / wskazówki do kontroli wydajności pompy dawkującej paliwo
- ar8370d117802a Ocena wydajności pompy dawkującej paliwo
- ar8370d5652a Demontaż i montaż pompy dawkującej paliwo
- ar8370d5653a Demontaż i montaż filtra sitkowego paliwa w króćcu ssącym pompy dawkującej paliwo
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.
- as8370z000201a Niebezpieczeństwo wybuchu oparów paliwa, niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania spalin i niebezpieczeństwo zranienia na skutek poparzenia podczas lub po fazie grzania.