AR83.30-D-1760B | Opróżnianie, wytwarzanie próżni, ponowne napełnianie, sprawdzanie działania i szczelności układu klimatyzacji | 8.12.05 |
TYP 903.66 /67, 904.66 z kodem (H08) wysokowydajny układ klimatyzacji
D83.50-1131-06
Na rysunku przedstawiono typ 903.67 z wysokowydajnym układem klimatyzacji, kod H08
1 Zawór do napełniania i testów, strona wysokiego ciśnienia
2 Zawór do napełniania i testów, strona niskiego ciśnienia
Opróżnianie | |||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu na skutek prac spawalniczych lub lutowniczych na zamkniętym układzie klimatyzacji. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania przegrzanych oparów czynnika chłodzącego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek kontaktu skóry i oczu z płynnym czynnikiem chłodzącym. | Nie wykonuj prac spawalniczych przy zamkniętym układzie klimatyzacji ani w jego otoczeniu. Nie zbliżaj się z otwartym ogniem, nie pal. Noś okulary i rękawice ochronne, pracuj tylko w dobrze wentylowanych pomieszczeniach. Prace naprawcze na obwodzie układu klimatyzacji wykonuj tylko przy opróżnionym układzie. | |
| Postępowanie przy uszkodzonym lub nieszczelnym układzie klimatyzacji | ||
| Podczas napraw chroń obwód i elementy układu klimatyzacji przed wilgocią. | ||
| Wskazówki dotyczące postępowania z czynnikiem chłodzącym R134a | ||
1 | Wymontuj filtr powietrza. | ||
| |||
2 | Zdejmij nakładkę zaworu do napełniania i testów po stronie niskiego (2) jak również po stronie wysokiego (1) ciśnienia. | ||
3 | Podłącz przyrząd do opróżniania i napełniania. | Patrz: instrukcja obsługi przyrządu | |
| |||
| |||
| |||
4 | Opróżnij układ klimatyzacji. | Patrz: instrukcja obsługi przyrządu | |
5 | Spuść olej do sprężarek z przyrządu do opróżniania i napełniania i dokładnie określ jego ilość. | Patrz: instrukcja obsługi przyrządu | |
Wytworzenie próżni | |||
6 | Oczyść i opróżnij układ klimatyzacji. | Patrz: instrukcja obsługi przyrządu | |
Napełnianie | |||
7 | Wlej olej do sprężarek. | Przed napełnianiem czynnikiem chłodzącym uzupełnij spuszczony olej do sprężarek taką samą ilością nowego oleju. Nie wolno jednak przekroczyć przepisowej pojemności całkowitej. | |
Patrz: instrukcja obsługi przyrządu | |||
| |||
| |||
8 | Napełnij układ klimatyzacji. | Patrz: instrukcja obsługi przyrządu | |
| |||
| Sprawdzanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
9 | Sprawdź działanie układu klimatyzacji. | Uruchom silnik na biegu jałowym na ok. | |
10 | Sprawdź szczelność układu klimatyzacji za pomocą przyrządu do wyszukiwania nieszczelności. | Ponieważ czynnik chłodzący jest cięższy od powietrza, sondę przyrządu do wyszukiwania nieszczelności prowadź zawsze poniżej miejsc podejrzewanych o nieszczelność. | |
11 | Zamontuj filtr powietrza. | ||
|
Układ klimatyzacji
Numer | Nazwa | Typ | ||
BF83.30-N-1001-01A | Pojemność całkowita oleju do sprężarek w nowym układzie (w sprężarce układu klimatyzacji) | cm3 | 220 | |
Przepisy dotyczące | Arkusz | |||
BF83.30-N-1009-01A | Całkowita pojemność czynnika chłodzącego | kg | 2,80 | |
Przepisy dotyczące | Arkusz | |||
BF83.30-N-1011-01A | Pojemność całkowita układu klimatyzacji | cm3 | 300 | |
Przepisy dotyczące | Arkusz | |||
Wyposażenie warsztatowe
WE58.40-Z-1002-20A | Przyrząd do wyszukiwania nieszczelności w układzie klimatyzacji |
WE58.40-Z-1002-22A | Stacja serwisowa układu klimatyzacji |
WE58.40-Z-1003-22A | Czerwony elastyczny przewód napełniający |
WE58.40-Z-1004-22A | Niebieski elastyczny przewód napełniający |
Powiązane dokumenty
- ah8330n000301a Wskazówki dotyczące postępowania z czynnikiem chłodzącym R134a
- ah8330n000401a Postępowanie przy uszkodzonym lub nieszczelnym układzie klimatyzacji
- ah8330n000501a Ochrona obwodu i elementów układu klimatyzacji przed wilgocią podczas napraw
- ap8300d8330a Oczyszczenie filtra powietrza układu klimatyzacji, wymiana wg weryfikacji
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as8300z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu na skutek prac spawalniczych lub lutowniczych na zamkniętym układzie klimatyzacji. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania przegrzanych oparów czynnika chłodzącego. Niebezpieczeństwo obrażeń na sk