Typ | 906.657 |
z kodem P0E (Kod master Sprinter Tourer) | |
z kodem T16 (Drzwi przesuwne z prawej strony) | |
Typ | 906.657 |
z kodem P0F (Kod Master Sprinter Tourer 19+1 kraj) | |
z kodem T16 (Drzwi przesuwne z prawej strony) | |
Typ | 906.657 |
z kodem P0G (Kod master Sprinter Tourer 16+1) | |
z kodem T16 (Drzwi przesuwne z prawej strony) | |
Typ | 906.657 |
z kodem P0H (Kod master Sprinter Tourer 19+1) | |
z kodem T16 (Drzwi przesuwne z prawej strony) | |
Typ | 906.657 |
z kodem PE4 (Kod master, bus DCAA firma Argen) | |
z kodem T16 (Drzwi przesuwne z prawej strony) | |
Typ | 906.657 |
z kodem PE5 (Kod master BUS fotele na podeście f-y Argen) | |
z kodem T16 (Drzwi przesuwne z prawej strony) |
D68.20-1125-09
1 | Wzmocnienie | 6 | Fotel pasażerski | 10 | Prowadnica zewnętrzna | ||
2 | Śruby | 7 | Osłony | 11 | Elementy ślizgowe | ||
3 | Wykładzina podłogowa | 8 | Osłony | 12 | Osłony | ||
4 | Nakładka | 9 | Prowadnica wewnętrzna | 15 | Śruby | ||
5 | Uchwyt |
D68.20-1126-08
1 | Wzmocnienie | 15 | Śruby | 17 | Śruby | ||
2 | Śruba | 16 | Elementy współpracujące |
D68.20-1127-09
1 | Wzmocnienie | 18 | Śruba | 20 | Śruba | ||
3 | Wykładzina podłogowa | 19 | Śruba |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące wykonywania prac naprawczych we wnętrzu pojazdu | ||
| Wymontowanie | ||
1 | Otwórz drzwi przesuwne. | ||
2 | Wymontuj nakładkę (4). | ||
Wypinacz | |||
3 | Wymontuj uchwyt (5). | ||
4 | Wymontuj fotel pasażerski (6) z konsolą mocowania przy progu | ||
5 | Wymontuj nakładkę (strzałki A). | ||
6 | Wymontuj osłony (7). | W tym celu wykręć śruby. | |
7 | Wymontuj osłony (8, 12). | Zaznacz położenie montażowe osłon (8, 12). | |
8 | Przesuń przesuwkę (11) w prowadnicę wewnętrzną (9) i w prowadnicę zewnętrzną (10) do tyłu. | ||
9 | Ustal położenie montażowe śrub (2) we wzmocnieniu (1) i za pomocą bawełnianej taśmy klejącej przenieś na wykładzinę podłogową (3). | Liczba śrub (2) może być różna w zależności od wersji. | |
Płócienna taśma klejąca | |||
10 | Sklejoną wykładzinę podłogową (3) nad śrubami (2) poluzuj ostrożnie i wykręć śruby (2). | ||
11 | Wykręć śruby (15) z prowadnicy zewnętrznej (10). | W tym celu przytrzymaj elementy współpracujące (16). | |
12 | Wykręć śruby (17). | ||
13 | Wykręć śruby (18, 19, 20). | ||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zerwania się lub znacznego rozgrzania się drutu tnącego przy wycinaniu elementów wklejanych. | Nosić rękawice i okulary ochronne | |
14 | Wprowadź drut tnący w szczelinę pomiędzy wzmocnieniem (1), nadwoziem a wykładziną podłogową (3). | Wprowadź drut tnący w otwór (strzałka B) i wyciągnij z otworu (strzałka C). | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zerwania się lub znacznego rozgrzania się drutu tnącego przy wycinaniu elementów wklejanych. | Nosić rękawice i okulary ochronne | |
15 | Miejsca klejenia (strzałki E) przy wzmocnieniu (1) przetnij drutem tnącym. | W przypadku silnego naprężenia wzmocnienia (1) | |
| |||
Wysuń śruby z prowadnicy wewnętrznej (9) i prowadnicy zewnętrznej (10). | |||
Przytrzymaj przy tym nakrętki. | |||
16 | Wymontuj wzmocnienie (1). | | |
Przygotowanie | |||
17 | Przygotuj miejsca klejenia (strzałki E) przy wzmocnieniu (1) i wykładzinie podłogowej (3). | W tym celu usuń wystające resztki kleju. | |
| Zamontowanie | ||
18 | Nanieś masę uszczelniającą na miejsca klejenia (strzałki E) na wzmocnieniu (1). | Masa uszczelniająca 221, 310 ml DBL 6069.20 | |
19 | Umieść wzmocnienie (1) pod wykładziną podłogową (3) w pojeździe. | ||
20 | Zamocuj śruby (17, 18, 19, 20) z elementami dociskowymi przy wzmocnieniu (1). | ||
21 | Załóż śruby (15) prowadnicy zewnętrznej (10) z elementami współpracującymi (16). | Jeżeli wykręcone zostały dalsze śruby z prowadnicy wewnętrznej (9) i prowadnicy zewnętrznej (10). | |
| |||
Załóż odpowiednie nakrętki. | |||
22 | Ustaw wzmocnienie (1) i dokręć śruby (18, 19, 20). | ||
23 | Dokręć śruby (17). | ||
24 | Dokręć śruby (15) prowadnicy zewnętrznej (10) i prowadnicy wewnętrznej (9). | W tym celu przytrzymaj elementy współpracujące (16) lub nakrętki. | |
Śruba prowadnicy foteli pasażerskich do podłogi | |||
25 | Dokręć wszystkie pozostałe śruby prowadnicy zewnętrznej (10) i prowadnicy wewnętrznej (9). | W przypadku dalszych wykręconych śrub prowadnicy zewnętrznej (10) i prowadnicy wewnętrznej (9) | |
Przytrzymaj przy tym nakrętki. | |||
Śruba prowadnicy foteli pasażerskich do podłogi | |||
26 | Przykręć śruby (2). | ||
27 | Przyklej wykładzinę podłogową (3). | W tym celu użyj odpowiedniego kleju. | |
28 | Usuń płócienną taśmę klejącą. | ||
29 | Włóż osłony (7) prowadnicy wewnętrznej (9) i zewnętrznej (10) i dokręć śrubami | ||
30 | Zamontuj nakładkę (strzałki A). | ||
31 | Zamontuj osłony (8). | Zwróć uwagę na położenie montażowe osłon (8). | |
32 | Zamontuj osłony (12). | W tym celu przesuń przesuwkę (11) w prowadnicę wewnętrzną (9) i w prowadnicę zewnętrzną (10) do przodu. | |
Zwróć uwagę na położenie montażowe osłon (12). | |||
33 | Ustaw przesuwkę (11) w prowadnicy wewnętrznej (9) i w prowadnicy zewnętrznej (10). | ||
34 | Zamontuj fotel pasażerski (6) z konsolą mocowania przy progu | ||
35 | Zamontuj uchwyt (5). | ||
36 | Zamontuj okładzinę (4). |
Fotele pasażerskie |
Numer | Nazwa | Typ 906.6 z kodem P0E (masterkod Sprinter Tourer 16+1 Inland) lub kod P0F (masterkod Sprinter Tourer 19+1 Inland) lub kod P0G (masterkod Sprinter Tourer 16+1) lub kod P0H (masterkod Sprinter Tourer 19+1) lub kod PE4 (masterkod Bus DCAA firma Argen) lub kod PE5 (masterkod BUS z fotelami na podestach firma Argen) | |
BA91.21-N-1025-01F | Śruba prowadnicy foteli pasażerskich do podłogi | Nm | 25 |
452 589 01 63 00
Wypinacz
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah6800n000101s Wskazówki dotyczące wykonywania prac naprawczych we wnętrzu pojazdu
- ar6870d0300ab Demontaż i montaż uchwytu
- ar7216d781601a Demontaż i montaż okładzin w wejściu drzwi przesuwnych
- ar9121d4461a Demontaż i montaż fotela pasażerskiego z konsolą mocującą
- as6500z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zerwania się lub znacznego rozgrzania się drutu tnącego przy wycinaniu elementów wklejanych.