Typ | 906.657 |
mit Code P0E (Mastercode Sprinter Tourer) | |
mit Code T16 (Schiebetür rechts) | |
Typ | 906.657 |
mit Code P0F (Mastercode Sprinter Tourer 19+1 Inland) | |
mit Code T16 (Schiebetür rechts) | |
Typ | 906.657 |
mit Code P0G (Mastercode Sprinter Tourer 16+1) | |
mit Code T16 (Schiebetür rechts) | |
Typ | 906.657 |
mit Code P0H (Mastercode Sprinter Tourer 19+1) | |
mit Code T16 (Schiebetür rechts) | |
Typ | 906.657 |
mit Code PE4 (Mastercode Bus DCAA Fa. Argen) | |
mit Code T16 (Schiebetür rechts) | |
Typ | 906.657 |
mit Code PE5 (Mastercode Bus Podestbestuhlung Fa. Argen) | |
mit Code T16 (Schiebetür rechts) |
D68.20-1125-09
1 | Verstärkung | 6 | Fahrgastsitz | 10 | Führungsschiene außen | ||
2 | Schrauben | 7 | Abdeckungen | 11 | Schiebestücke | ||
3 | Bodenbelag | 8 | Abdeckungen | 12 | Abdeckungen | ||
4 | Verkleidung | 9 | Führungsschiene innen | 15 | Schrauben | ||
5 | Haltestange |
D68.20-1126-08
1 | Verstärkung | 15 | Schrauben | 17 | Schrauben | ||
2 | Schraube | 16 | Gegenstücke |
D68.20-1127-09
1 | Verstärkung | 18 | Schraube | 20 | Schraube | ||
3 | Bodenbelag | 19 | Schraube |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweis | Hinweise zur Durchführung von Reparaturarbeiten im Fahrzeuginnenraum | ||
| Ausbauen | ||
1 | Schiebetür öffnen | ||
2 | Verkleidung (4) ausbauen | ||
Ausklipser | |||
3 | Haltestange (5) ausbauen | ||
4 | Fahrgastsitz (6) mit Befestigungskonsole am Einstieg ausbauen | ||
5 | Kappen (Pfeile A) ausbauen | ||
6 | Abdeckungen (7) ausbauen | Hierzu die Schrauben herausschrauben. | |
7 | Abdeckungen (8, 12) ausbauen | Einbaulage der Abdeckungen (8, 12) markieren. | |
8 | Schiebestücke (11) in Führungsschiene innen (9) und Führungsschiene außen (10) nach hinten schieben | ||
9 | Einbaulage der Schrauben (2) in Verstärkung (1) feststellen und mit Gewebeklebeband auf Bodenbelag (3) übertragen | Die Anzahl der Schrauben (2) kann je nach Ausführung unterschiedlich sein. | |
Gewebeklebeband | |||
10 | Verklebten Bodenbelag (3) über Schrauben (2) vorsichtig lösen und Schrauben (2) herausschrauben | ||
11 | Schrauben (15) aus Führungsschiene außen (10) herausschrauben | Hierzu Gegenstücke (16) gegenhalten. | |
12 | Schrauben (17) herausschrauben | ||
13 | Schrauben (18, 19, 20) herausschrauben | ||
Warnung | Verletzungsgefahr durch Reißen bzw. durch Erwärmung des Schneidedrahtes beim Herausschneiden von eingeklebten Bauteilen | Schutzhandschuhe und Schutzbrille tragen. | |
14 | Schneidedraht in den Spalt zwischen Verstärkung (1), Karosserie und Bodenbelag (3) hindurchführen | Schneidedraht in Öffnung (Pfeil B) einführen und aus Öffnung (Pfeil C) herausziehen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr durch Reißen bzw. durch Erwärmung des Schneidedrahtes beim Herausschneiden von eingeklebten Bauteilen | Schutzhandschuhe und Schutzbrille tragen. | |
15 | Klebestellen (Pfeile E) an Verstärkung (1) mit Schneidedraht durchtrennen | Bei starker Verspannung der Verstärkung (1) | |
| |||
Weitere Schrauben aus Führungsschiene innen (9) und Führungsschiene außen (10) herausschrauben. | |||
Hierbei die Muttern gegenhalten. | |||
16 | Verstärkung (1) ausbauen | | |
Vorbereiten | |||
17 | Klebestellen (Pfeile E) an Verstärkung (1) und Bodenbelag (3) vorbereiten | Hierzu überstehende Klebereste entfernen. | |
| Einbauen | ||
18 | Abdichtmasse an Klebestellen (Pfeile E) auf Verstärkung (1) aufbringen | Abdichtmasse 221, 310 ml DBL 6069.20 | |
19 | Verstärkung (1) unter Bodenbelag (3) in Fahrzeug einsetzen | ||
20 | Schrauben (17, 18, 19, 20) mit Druckstücken an Verstärkung (1) ansetzen | ||
21 | Schrauben (15) der Führungsschiene außen (10) mit Gegenstücken (16) ansetzen | Wurden weitere Schrauben aus Führungsschiene innen (9) und Führungsschiene außen (10) herausgeschraubt | |
| |||
Die dazugehörigen Muttern ansetzen. | |||
22 | Verstärkung (1) ausrichten und Schrauben (18, 19, 20) festschrauben | ||
23 | Schrauben (17) festschrauben | ||
24 | Schrauben (15) der Führungsschiene außen (10) und Führungsschiene innen (9) festschrauben | Hierzu Gegenstücke (16) oder Muttern gegenhalten. | |
Schraube Führungsschiene Fahrgastsitze an Fahrzeugboden | |||
25 | Alle weiteren Schrauben der Führungsschiene außen (10) und Führungsschiene innen (9) festschrauben | Bei weiteren herausgeschraubten Schrauben der Führungsschiene außen (10) und Führungsschiene innen (9) | |
Hierzu Muttern gegenhalten. | |||
Schraube Führungsschiene Fahrgastsitze an Fahrzeugboden | |||
26 | Schrauben (2) festschrauben | ||
27 | Bodenbelag (3) verkleben | Hierzu geeigneten Klebstoff verwenden. | |
28 | Gewebeklebeband entfernen | ||
29 | Abdeckungen (7) der Führungsschiene innen (9) und der Führungsschiene außen (10) einsetzen und mit Schrauben festschrauben | ||
30 | Kappen (Pfeile A) einbauen | ||
31 | Abdeckungen (8) einbauen | Einbaulage der Abdeckungen (8) beachten. | |
32 | Abdeckungen (12) einbauen | Hierzu Schiebestücke (11) in Führungsschiene innen (9) und Führungsschiene außen (10) nach vorn schieben. | |
Einbaulage der Abdeckungen (12) beachten. | |||
33 | Schiebestücke (11) in Führungsschiene innen (9) und Führungsschiene außen (10) ausrichten | ||
34 | Fahrgastsitz (6) mit Befestigungskonsole am Einstieg einbauen | ||
35 | Haltestange (5) einbauen | ||
36 | Verkleidung (4) einbauen |
Fahrgastsitze |
Nummer | Benennung | Typ 906.6 mit Code P0E (Mastercode Sprinter Tourer 16+1 Inland) oder Code P0F (Mastercode Sprinter Tourer 19+1 Inland) oder Code P0G (Mastercode Sprinter Tourer 16+1) oder Code P0H (Mastercode Sprinter Tourer 19+1) oder Code PE4 (Mastercode Bus DCAA Fa. Argen) oder Code PE5 (Mastercode Bus Podestbestuhlung Fa. Argen) | |
BA91.21-N-1025-01F | Schraube Führungsschiene Fahrgastsitze an Fahrzeugboden | Nm | 25 |
452 589 01 63 00
Ausklipser
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah6800n000101s Hinweise zur Durchführung von Reparaturarbeiten im Fahrzeuginnenraum
- ar6870d0300ab Haltestange aus-, einbauen
- ar7216d781601a Verkleidungen an Einstieg Schiebetür aus-, einbauen
- ar9121d4461a Fahrgastsitz mit Befestigungskonsole aus-, einbauen
- as6500z000101a Verletzungsgefahr durch Reißen bzw. durch Erwärmung des Schneidedrahtes beim Herausschneiden von eingeklebten Bauteilen