Dotyczy: Typ 900, 906 z kodem W61 (Szyba w pokrywie tylnej / drzwiach tyłu nadwozia) Typ 901, 902, 903, 904 z kodem W51 (Drzwi tylne dwuskrzydłowe z oknem)'
z kodem W61 (Szyba w pokrywie tylnej / drzwiach tyłu nadwozia)
Typ
901, 902, 903, 904
z kodem W51 (Drzwi tylne dwuskrzydłowe z oknem)
Materiały naprawcze
Numer
Nazwa
Numer katalogowy
BR00.45-Z-1031-02A
Zestaw naprawczy do wstawiania szyb 500662 01/03/05/07/09/11
A 973 670 00 93
BR00.45-Z-1180-02A
Zestaw naprawczy do wstawiania szyby przedniej, klej 1-składnikowy
A 000 670 01 00
1
Nanieś spoinę kleju niebieską dyszą trójkątną (78 mm z występem prowadzącym) z zestawu naprawczego.
Spoina klejowa podczas nanoszenia musi mieć taką samą wysokość, jak wycięcie trójkątnej dyszy (ok. 7 mm). W przeciwnym razie w przypadku naniesienia za dużej ilości kleju podczas montażu zostanie on wyciśnięty przy krawędzi szyby. W przypadku nieniesienia za małej ilości kleju mogą wystąpić problemy z przyczepnością/nieszczelność.
W przypadku kleju 2-składnikowego szyba tylna musi zostać nałożona w ciągu 5 minut, a przy kleju 1-składnikowym w ciągu 10 minut. W przeciwnym razie klej będzie mieć ograniczoną przyczepność.
W przypadku kleju 2-składnikowego pierwsze 5 cm spoiny klejowej nanieś na kawałek kartonu, ponieważ na początku składniki nie są jeszcze prawidłowo wymieszane.
By uzyskać prawidłową spoinę kleju prowadź pistolet do nabojów pod kątem prostym do szyby. Spoinę kleju zakończ przy jej początku.
2
Wymodeluj spoinę kleju.
3
Załóż przyssawki na szybę tylną.
4
Unieś szybę, umieść ją na wspornikach dystansowych, ostrożnie połóż i dociśnij.
Otwórz drzwi przesuwne lub okno boczne. W przeciwnym razie nadciśnienie powstające podczas zamykania drzwi tyłu nadwozia może spowodować wypchnięcie szyby tylnej na zewnątrz.
Czas utwardzania: W przypadku kleju 1-składnikowego co najmniej 2 h. W przypadku kleju 2-składnikowego co najmniej 1 h.