201 589 00 51 00
Frez do spawów punktowych
Narzędzia dostępne w handlu
Numer | Nazwa | |
WH58.30-Z-1002-01A | Frez kulisty, Ø 12 mm | |
WH58.30-Z-1006-01A | Przecinak do spoin punktowych Vario Drill WS 91 | |
WH58.30-Z-1001-03A | Szczotka z drutów okrągłych, splatana, średnica 70 mm | |
WH58.30-Z-1021-04A | Tarcza tnąca, średnica 65 mm, 80 m/s, (maks. 23.500 obr/min) | |
WH58.30-Z-1024-04A | Tarcza szlifierska, średnica 115 mm, 80 m/s (maks. 13.250 obr/min) | |
WH58.30-Z-1001-40A | Plandeka (ogniotrwała) |
Wyposażenie warsztatowe
WE58.40-Z-1001-03A | Wiertarka (elektryczna / pneumatyczna) |
WE58.40-Z-1002-03A | Szlifierka płaska (elektryczna / pneumatyczna) |
WE58.40-Z-1003-03A | Szlifierka kątowa (elektryczna / pneumatyczna) |
WE58.40-Z-1004-03A | Piła do nadwozi (elektryczna / pneumatyczna) |
P65.10-2012-09
1 Oczyść słupki C w zakratkowanych obszarach (obszary łączenia) do gołej blachy.
2 Wykonaj cięcia w obszarach A - D.
Pionowy kołnierz blachy (strzałka) musi pozostać przy pojeździe na użytek późniejszego punktowego spawania oporowego.
P65.10-2019-09
Cięcia w obszarach B i D muszą zostać wykonane 20 mm powyżej oryginalnego miejsca łączenia.
Nie wolno uszkodzić znajdujących się pod spodem obszarów nadwozia.
P65.10-2023-01
3 Odsłoń i sfrezuj spawy punktowe (obszary E i F).
P65.10-2024-01
P65.10-2025-09
4 Zeszlifuj spawy w obszarach G - J.
5 Poszycie dachu w obszarze zakratkowanym rozgrzej opalarką (obszar wypełniony pianką).
W pojazdach bez okna dachowego na wysokości słupka B znajduje się dodatkowy obszar wypełniony pianką.
6 Zdejmij zdeformowane poszycie dachu.
7 Wylutuj spoiny z lutu twardego w obszarach K i L.
Zeszlifuj spawy (strzałka).
P65.10-2037-06
8 Powierzchnie łączenia nowego elementu zeszlifuj do gołego metalu (powierzchnie pokratkowane).
Kołnierze punktowe zeszlifuj po obu stronach do gołej blachy, wewnętrzne powierzchnie pomaluj farbą z pyłem cynkowym.