Narzędzie specjalne
201 589 00 51 00
Frez do spoin punktowych
Narzędzia dostępne w handlu
Numer | Nazwa | |
WH58.30-Z-1002-01A | Frez kulisty, Ø 12 mm | |
WH58.30-Z-1003-01A | Frez elektrodowy | |
WH58.30-Z-1006-01A | Przecinak do spoin punktowych Vario Drill WS 91 | |
WH58.30-Z-1001-03A | Szczotka z drutów okrągłych, splatana, średnica 70 mm | |
WH58.30-Z-1021-04A | Tarcza tnąca, średnica 65 mm, 80 m/s, (maks. 23.500 obr/min) | |
WH58.30-Z-1024-04A | Tarcza szlifierska, średnica 115 mm, 80 m/s (maks. 13.250 obr/min) |
Wyposażenie warsztatowe
WE58.40-Z-1001-03A | Wiertarka (elektryczna / pneumatyczna) |
WE58.40-Z-1002-03A | Szlifierka płaska (elektryczna / pneumatyczna) |
WE58.40-Z-1003-03A | Szlifierka kątowa (elektryczna / pneumatyczna) |
WE58.40-Z-1004-03A | Piła do nadwozi (elektryczna / pneumatyczna) |
P63.50-0202-01
P63.50-0201-01
Jeśli podłużnica boczna z tyłu nie jest uszkodzona, wzgl. nadaje się do naprawy, wykorzystaj oryginalne miejsce cięcia błotnika tylnego. W takim wypadku wytrasuj miejsce cięcia za pomoca szablonów do trasowania , zbiornik paliwa może przy wykonywaniu tego cięcia pozostać zamontowany w pojeździe.
1 Wytrasuj miejsca cięcia na błotniku tylnym odpowiednio do nowej części (linie przerywane).
2 Otwornicą odetnij część blaszaną wzdłuż wskazanych linii.
P63.50-0204-01
P63.50-0203-01
3 Odsłoń i sfrezuj spoiny punktowe (obszary A–D, strzałka).
P63.50-0205-01
4 Odłoń i sfrezuj spoinę po spawaniu w otoczce gazów ochronnych (strzałka).
P63.50-0210-01
P63.50-0209-01
5 Powierzchnie łączenia nowej części zeszlifuj do gołej blachy (powierzchnie zakratkowane).
6 Kołnierze punktowe zeszlifuj z obu stron do gołej blachy.
7 Wnętrza kołnierzy punktowych pomaluj farbą z pyłem cynkowym.