Przygotowanie tylnego błotnika - nowej części

AR63.50-P-1400-03CC

Przygotowanie tylnego błotnika - nowej części

Typ

204.3

1

Wytrasuj linię cięcia na tylnym błotniku (1) i przetnij (obszar A i B).

 Typ 204.3
z kodem P98 (Black Series)
Wyznacz linię cięcia zgodnie z przebiegiem na pojeździe.

2

Zdejmij element z tylnego błotnika (1).

3

Sfrezuj spoiny punktowe na wsporniku zaczepu zamka (2) (obszar N i N1).

4

Rozwierć spoinę punktową na wsporniku zaczepu zamka (2) (obszar N1).

5

Zdejmij wspornik zaczepu zamka (2).

6

Powierzchnie łączenia na błotniku tylnym (1) w obszarach zaznaczonych kratką zeszlifuj do gołej blachy.

 Typ 204.3
z kodem P98 (Black Series)
Blachę zamykającą we wnęce koła wzgl. blachę zamykającą w nadkolu w obszarze połączeń spawanych zeszlifuj do gołej blachy.

 Kołnierze punktowe zeszlifuj do gołej blachy z obu stron.

7

Wnętrza kołnierzy punktowych na błotniku tylnym (1) pomaluj farbą z pyłem cynkowym.

 Klejonych powierzchni nie wolno malować farbą z pyłem cynkowym w miejscach spawania punktowego (obszary E, D, F i J).
W przeciwnym razie mogą wystąpić problemy z przyczepnością.

 Przestrzegaj zasad dotyczących przygotowywania powierzchni do klejenia (obszary E, D, F i J).