210 589 09 23 00
210 589 10 23 00
210 589 07 23 00
210 589 08 23 00
Szablon do tylnego błotnika z lewej strony na dole z przodu
Szablon do tylnego błotnika z prawej strony na górze
Szablon do tylnego błotnika z lewej strony na górze
Szablon do tylnego błotnika z prawej strony na dole z przodu
201 589 00 51 00
Frez do spoin punktowych
Narzędzia dostępne w handlu
Numer | Nazwa | |
WH58.30-Z-1002-01A | Frez kulisty, Ø 12 mm | |
WH58.30-Z-1006-01A | Przecinak do spoin punktowych Vario Drill WS 91 | |
WH58.30-Z-1010-02A | Szczypce do odsadzania | |
WH58.30-Z-1001-03A | Szczotka z drutów okrągłych, splatana, średnica 70 mm | |
WH58.30-Z-1021-04A | Tarcza tnąca, średnica 65 mm, 80 m/s, (maks. 23.500 obr/min) | |
WH58.30-Z-1024-04A | Tarcza szlifierska, średnica 115 mm, 80 m/s (maks. 13.250 obr/min) | |
WH58.30-Z-1001-40A | Plandeka (ogniotrwała) |
Wyposażenie warsztatowe
WE58.40-Z-1001-03A | Wiertarka (elektryczna / pneumatyczna) |
WE58.40-Z-1002-03A | Szlifierka płaska (elektryczna / pneumatyczna) |
WE58.40-Z-1003-03A | Szlifierka kątowa (elektryczna / pneumatyczna) |
WE58.40-Z-1004-03A | Piła do nadwozi (elektryczna / pneumatyczna) |
WE58.40-Z-1001-05A | Dwukolumnowy pomost podnoszony |
P63.50-0233-09
1 Miejsce cięcia na tylnym błotniku wytrasuj używając szablonu (linie przerywane) i odetnij piłą do nadwozi.
Nie uszkodź znajdującego się pod spodem słupka C.
2 Następnie odsłoń spoiny punktowe i spoiny z lutu twardego,
zeszlifuj je, wzgl. wylutuj (obszary A-G).
4 Ogrzej słupek C w obszarze zaznaczonym kratką za pomocą opalarki.
Słupek C jest wyłożony pianką.
5 Wyjmij zdeformowany błotnik tylny.
P63.50-0239-09
6 Powierzchnie łączenia nowej części zeszlifuj do gołej blachy (powierzchnie zakratkowane).
7 Kołnierze punktowe zeszlifuj z obu stron do gołej blachy.
8 Wnętrza kołnierzy punktowych pomaluj farbą z pyłem cynkowym.
P63.50-0240-01
9 Błotnik tylny w obszarze słupka C na górze odegnij do wewnątrz szczypcami do odsadzania.