P63.40-0200-06
1 Słupek B
2 Wzmocnienie przy podłodze głównej z boku
3 Podłoga główna
4 Podłużnica z przodu przy podłodze głównej
5 Belka poprzeczna pod fotelem kierowcy z przodu
6 Belka poprzeczna pod fotelem kierowcy z tyłu
| Wymontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo zranienia wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Podczas kontaktu z paliwem należy nosić odzież ochronną. | |
| Ogólne wskazówki dotyczące napraw nadwozia | Wszystkie typy | |
1.1 | Wymontuj zbiornik paliwa. | ||
| Wytyczne dotyczące demontażu zbiornika paliwa przed pracami spawalniczymi przy nadwoziu | Wszystkie typy | |
2 | Wymontuj elementy zabudowy w obszarze naprawy. | ||
3 | Okryj wszystkie elementy zabudowy pozostające w pojeździe | w obszarze naprawy. | |
4 | Na ramie do prostowania Celette zamontuj trawersy modułowe. | ||
5 | Na ramie do prostowania zamontuj zestaw końcówek. | Zwróć uwagę na schematy dołączone do zestawu końcówek! | |
Zestaw końcówek Celette | |||
Zestaw końcówek do ramy do prostowania Car-Bench | |||
Typ 202.026/029/033/086/089/093 Użyj dodatkowo uzupełniającego zestawu końcówek do silników 112, 113! Patrz | |||
Typ 202, 208 z silnikiem 112, 113 Uzupełniający zestaw końcówek Celette | |||
Typ 202, 208 z silnikiem 112, 113 Zestaw uzupełniający końcówekCar-Bench | |||
6 | Podnośnikiem dwukolumnowym ustaw pojazd na ramie do prostowania i umocuj. | ||
7 | Odetnij podłogę główną (3) ze słupkiem B (1) | ||
Szablon do słupka B z lewej strony | |||
Szablon do słupka B z prawej strony | |||
Frez do spoin punktowych | |||
| Wskazówki dotyczące napraw słupka B | Typ 202.0, 202.1 | |
8 | Przygotuj podłogę główną (3), belkę poprzeczną pod fotelem kierowcy (5), wzmocnienie (2) i podłużnicę przy podłodze głównej (5) | ||
9 | Przygotuj słupek B z podłużnicą z boku do zamontowania. | ||
| Zamontowanie | ||
Uwaga! | Zagrożenie życia przez wysokie napięcie przy spawaniu elektrycznym. Niebezpieczeństwo wybuchu podczas spawania w pobliżu materiałów łatwopalnych. Niebezpieczeństwo urazu na skutek odprysków przy spawaniu oraz promieniowania ultrafioletowego. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów spawalniczych. | Używaj podkładek izolujących. Noś odzież ochronną, okulary ochronne i maskę ochronną. Ze strefy zagrożenia usuń materiały łatwopalne. Używaj wyciągu wentylacyjnego. | |
| Środki zapobiegające uszkodzeniom pojazdu lub jego zespołów podczas spawania elektrycznego | Wszystkie typy | |
10 | Zamontuj i wspawaj podłogę główną (3) i wzmocnienie (2) z przodu przy podłodze głównej | ||
11 | Zamontuj i wspawaj podłużnicę z przodu (4) przy podłodze głównej (3) | ||
12 | Zamontuj i wspawaj belkę poprzeczną pod fotelem kierowcy z przodu (5) lub z tyłu (6) | ||
13 | Zamontuj zestaw końcówek portalowych z boku. | ||
14 | Zamontowanie i wspawanie słupka B z podłużnicą z boku | ||
15 | Oczyść naprawiane obszary i zagruntuj dwuskładnikowym wypełniaczem gruntującym MB. | ||
16 | Uszczelnienia seryjne uzupełnij środkiem uszczelniającym do nadwozi MB. | Uszczelnianie spoin po naprawach | |
17 | Uzupełnij seryjne zabezpieczenie podwozia środkiem do trwałego zabezpieczania podwozi MB. | Środek do trwałego zabezpieczania podwozi | |
18 | Polakieruj naprawiany obszar i powierzchnie graniczące. | ||
19 | Uzupełnij konserwację profili zamkniętych. | ||
20 | Zamontuj wymontowane wcześniej elementy. |
Narzędzia specjalne
201 589 00 51 00
202 589 02 23 00
202 589 03 23 00
Frez do spoin punktowych
Szablon
Szablon
Narzędzia dostępne w handlu
Numer | Nazwa | |
WH58.30-Z-1002-01A | Frez kulisty, Ø 12 mm | |
WH58.30-Z-1003-01A | Frez elektrodowy | |
WH58.30-Z-1006-01A | Przecinak do spoin punktowych Vario Drill WS 91 | |
WH58.30-Z-1002-02A | Szczypce do dziurkowania, średnica 7 mm | |
WH58.30-Z-1001-03A | Szczotka z drutów okrągłych, splatana, średnica 70 mm | |
WH58.30-Z-1021-04A | Tarcza tnąca, średnica 65 mm, 80 m/s, (maks. 23.500 obr/min) | |
WH58.30-Z-1024-04A | Tarcza szlifierska, średnica 115 mm, 80 m/s (maks. 13.250 obr/min) | |
WH58.30-Z-1007-06A | Grzechotka przełączana | |
WH58.30-Z-1010-06A | Nasadka SW19 do śrub z łbem sześciokątnym | |
WH58.30-Z-1026-06A | Nasadka 8 mm do śrub z gniazdem sześciokątnym | |
WH58.30-Z-1001-11A | Dwustronny klucz oczkowy wygięty 17 x 19 mm | |
WH58.30-Z-1002-11A | Dwustronny klucz oczkowy wygięty 22 x 24 mm |
Wyposażenie warsztatowe
WE58.40-Z-1001-01A | Zestaw końcówek Car-Bench 82415 (do typu 202) |
WE58.40-Z-1012-01A | Zestaw końcówek Celette 7202.309 (do typu 202, 208 z silnikiem 112, 113), |
WE58.40-Z-1013-01A | Zestaw końcówek Car-Bench 82.426 (do typu 202, 208 z silnikiem 112, 113), |
WE58.40-Z-1001-01E | Rama do prostowania Celette |
WE58.40-Z-1002-01E | Urządzenie do prostowania Celette |
WE58.40-Z-1003-01E | Rama do prostowania Car-Bench |
WE58.40-Z-1004-01E | Pomost do prostowania Car-Bench |
WE58.40-Z-1005-01E | Przyrząd do prostowania Car-Bench |
WE58.40-Z-1007-01E | Zestaw trawers modułowych Celette 955.940 |
WE58.40-Z-1008-01E | Trawersa dodatkowa Celette 955.908 |
WE58.40-Z-1009-01E | Zestaw końcówek Celette 7202.300 |
WE58.40-Z-1010-01E | Zestaw uniwersalnych trawers poprzecznych Car-Bench A 296 |
WE58.40-Z-1001-02A | Spawarka do spawania w osłonie gazowej |
WE58.40-Z-1002-02A | Spawarka do spoin punktowych |
WE58.40-Z-1001-03A | Wiertarka (elektryczna / pneumatyczna) |
WE58.40-Z-1002-03A | Szlifierka płaska (elektryczna / pneumatyczna) |
WE58.40-Z-1003-03A | Szlifierka kątowa (elektryczna / pneumatyczna) |
WE58.40-Z-1004-03A | Piła do nadwozi (elektryczna / pneumatyczna) |
WE58.40-Z-1008-03A | Pneumatyczny wkrętak z grzechotką |
WE58.40-Z-1001-05A | Dwukolumnowy pomost podnoszony |
Powiązane dokumenty
- ah0000n000501a Zabezpieczenia zapobiegające uszkodzeniom pojazdu lub jego elementów podczas spawania elektrycznego
- ah6000n000101a Ogólne wskazówki dotyczące napraw nadwozia
- ah6000p300001z Wytyczne do demontażu zbiornika paliwa przed pracami spawalniczymi przy nadwoziu
- ah6320p055001e Wskazówki dotyczące napraw słupka B
- ar6010p1050e Montowanie trawers modułowych na ramie do prostowania Celette
- ar6010p1070e Budowa zestawu końcówek Celette
- ar6020p1700e Zakładanie, zdejmowanie zestawu końcówek portalowych z boku
- ar6320p055003e Zamontowanie i wspawanie słupka B z podłużnicą z boku
- ar6320p055004a Przygotowanie słupka B z podłużnicą z boku do zamontowania
- ar6340p118001e Odcinanie podłogi głównej ze słupkiem B
- ar6340p118002e Przygotowanie podłogi głównej, belki poprzecznej pod fotelem kierowcy, wzmocnienia i podłużnicy przy podłodze głównej
- ar6340p118003e Zamontowanie i wspawanie podłogi głównej i wzmocnienia z przodu przy podłodze głównej
- ar6340p118004e Zamontowanie i wspawanie podłużnicy z przodu przy podłodze głównej
- ar6340p118005e Zamontowanie i wspawanie belki poprzecznej pod fotelem kierowcy z przodu lub z tyłu
- ar9710p4000e Uszczelnianie spoin po naprawach
- ar9720p0500a Stosowanie środków chroniących przed korozją przed lakierowaniem
- ar9720p0500a
- ar9720p1500e Konserwacja profili zamkniętych po wykonaniu prac naprawczych
- as0000z000701a Zagrożenie dla życia przez wysokie napięcie przy spawaniu elektrycznym. Niebezpieczeństwo wybuchu podczas spawania w pobliżu materiałów łatwopalnych. Niebezpieczeństwo urazu na skutek odprysków przy spawaniu oraz promieniowania u
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.