ar6320l055003va

Zamontowanie i wspawanie słupka B z podłużnicą z boku

Typ ar · temat 63.20 · wersja 0102 · 2006-07-28

Dotyczy: TYP 414.700

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 63 Ściana boczna › 63.20 Słupki — Seria 414 (modele 700)

EinPAS 35 Karoseria/ rama/ elementy domontowane › 35.34 Ściana boczna › 35.34.41 Belka/ nadkole — Seria 414 (modele 700)

EinPAS 35 Karoseria/ rama/ elementy domontowane › 35.34 Ściana boczna › 35.34.45 Słupek — Seria 414 (modele 700)

AR63.20-L-0550-03VA

Zamontowanie i wspawanie słupka B z podłużnicą z boku

Środki zapobiegające uszkodzeniom pojazdu lub jego zespołów podczas spawania elektrycznego

Wszystkie typy

AH00.00-N-0005-01A

Zamontowanie i wspawanie słupka B z podłużnicą z boku
Zamontowanie i wspawanie słupka B z podłużnicą z boku

414 589 00 23 00

Urządzenie do kontroli i wspawywania

Rama portalowa z boku

210 589 17 23 00

Narzędzia dostępne w handlu

Numer

Nazwa

WH58.30-Z-1003-01A

Frez elektrodowy

WH58.30-Z-1003-02A

Szczypce zaciskowe

WH58.30-Z-1031-02A

Ścisk śrubowy

WH58.30-Z-1036-02A

Ścisk trzpieniowy skręcany, średnica 4,0 mm, zakres rozwarcia 0...6 mm, kolor rozpoznawczy - żółty

firmy Hausmann GmbH D-34346 Hann. Münden

WH58.30-Z-1038-02A

Ścisk trzpieniowy skręcany, średnica 6,4 mm, zakres rozwarcia 0...15 mm, kolor rozpoznawczy - srebrny

firmy Hausmann GmbH D-34346 Hann. Münden

WH58.30-Z-1001-03A

Szczotka z drutów okrągłych, splatana, średnica 70 mm

WH58.30-Z-1024-04A

Tarcza szlifierska, średnica 115 mm, 80 m/s (maks. 13.250 obr/min)

WH58.30-Z-1001-29A

Nitownica dźwigniowa

WH58.30-Z-1001-40A

Plandeka (ogniotrwała)

Wyposażenie warsztatowe

WE58.40-Z-1010-01A

Zestaw końcówek Celette 7168.300 (do typu 168, typu 414)

WE58.40-Z-1011-01A

Zestaw końcówek Car-Bench 82 423 (do typu 168, typu 414)

WE58.40-Z-1040-01A

Zestaw uzupełniający Celette 7414.309 do zestawu końcówek Celette 7168.300 (do typu 414)

WE58.40-Z-1043-01A

Zestaw końcówek Celette 7414.300 (do typu 414)

WE58.40-Z-1044-01A

Zestaw uzupełniający Car-Bench 82444 do zestawu końcówek Car Bench 82 423 (do typu 414)

WE58.40-Z-1001-01E

Rama do prostowania Celette

WE58.40-Z-1002-01E

Urządzenie do prostowania Celette

WE58.40-Z-1003-01E

Rama do prostowania Car-Bench

WE58.40-Z-1004-01E

Pomost do prostowania Car-Bench

WE58.40-Z-1005-01E

Przyrząd do prostowania Car-Bench

WE58.40-Z-1007-01E

Zestaw trawers modułowych Celette 955.940

WE58.40-Z-1008-01E

Trawersa dodatkowa Celette 955.908

WE58.40-Z-1011-01E

Zestaw uniwersalnych trawers poprzecznych Car-Bench A 296/15 (wszystkie trawersy o długości 1500 mm)

WE58.40-Z-1001-02A

Spawarka do spawania w osłonie gazowej

WE58.40-Z-1002-02A

Spawarka do spoin punktowych

WE58.40-Z-1001-03A

Wiertarka (elektryczna / pneumatyczna)

WE58.40-Z-1003-03A

Szlifierka kątowa (elektryczna / pneumatyczna)

WE58.40-Z-1005-03A

Odsysacz na mokro / sucho

WE58.40-Z-1001-05A

Dwukolumnowy pomost podnoszony

Zamontowanie i wspawanie słupka B z podłużnicą z boku

L63.20-0241-06

1 Zamontuj wewnętrzną i środkową część słupka B razem w pojeździe, dopasuj i umocuj szczypcami zaciskowymi.

2 Przyspawaj wstępnie wewnętrzną i środkową część słupka B.

3 Wymontuj wewnętrzną i środkową część słupka B.

4 Wewnętrzna i środkowa część słupka B.

Zamontowanie i wspawanie słupka B z podłużnicą z boku

L63.20-0245-07

5 Zamontuj i dopasuj wewnętrzną i środkową część słupka B.

6 Zamontuj zewnętrzną część słupka B, dopasuj i umocuj do końcówek portalowych (słupka B).

7 Umocuj zewnętrzną część słupka B do wewnętrznej i środkowej części słupka B szczypcami zaciskowymi.

8 Przyspawaj wstępnie zewnętrzną część słupka B do wewnętrznej i środkowej części słupka B.

9 Wywierć otwory pod połączenia nitowane (6,4 mm) w obszarach od A do C i oczyść z zadziorów.

10 Wymontuj słupek B.

11 Słupek B.

Zamontowanie i wspawanie słupka B z podłużnicą z boku

L63.20-0246-01

12 Zamontuj słupek B, ustaw do końcówek portalowych (słupka B) i umocuj ściskami śrubowymi.

Zamontowanie i wspawanie słupka B z podłużnicą z boku

L63.20-0253-09

13 Przynituj słupek B w obszarze A (zastosuj nity z łbami wpuszczanymi Polygrip typu aluminium - stal 6,414mm).

14 Przynituj słupek B w obszarach B i C (zastosuj nity z łbami płaskimi Polygrip typu aluminium - stal 6,414mm).

15 Słupek B.

16 Słupek B w obszarach od D do F.

17 Słupek B w obszarze G.

18 Słupek B w obszarze H .

19 Słupek B w obszarach I i K .

20 Zeszlifuj na równo spoiny punktowe i ciągłe po spawaniu w otoczce gazów ochronnych w obszarach D, I oraz K.

W obszarach I oraz K zeszlifuj na równo tylko powierzchnie przylegania do

poszycia słupka B.

Zamontowanie i wspawanie słupka B z podłużnicą z boku

L63.20-0259-09

21 Zamontuj poszycie słupka B, dopasuj i umocuj do końcówek portalowych (słupka B).

22 Umocuj poszycie słupka B szczypcami zaciskowymi.

23 Wywierć otwór pod połączenie nitowane w obszarze L (6,4 mm) i oczyść z zadziorów.

24 Przynituj poszycie słupka B w obszarze L (użyj nitu z łbem wpuszczanym Polygrip typu aluminium-stal o średnicy 6,414mm).

25 Poszycie słupka B.

26 Wiertłem o średnicy 4 mm wywierć otwory w obszarach M, N i T. Otwory te dognij z jednej strony do płaszczyzny za pomocą wiertła o średnicy 8 mm. Otwory doginaj na przemian od wewnątrz i z zewnątrz.

27 Poszycie słupka B w obszarach M i N .

W obszarach M i N spawaj od dogiętej strony.

28 Poszycie słupka B w obszarze O.

29 Poszycie słupka B w obszarach od P do S.

30 Poszycie słupka B w obszarze T czterokrotnie.

31 Wszystkie spoiny po spawaniu w otoczce gazów ochronnych zeszlifuj na równo.

Zamontowanie i wspawanie słupka B z podłużnicą z boku

L63.20-0260-01

32 Zakreskowane obszary wypłucz cyną do płukania i zeszlifuj na równo.

Zamontowanie i wspawanie słupka B z podłużnicą z boku

L63.20-0261-01

33 Zamontuj wzmocnienie zewnętrzne, dopasuj i umocuj szczypcami zaciskowymi i ściskami śrubowymi.

34 Przynituj wzmocnienie zewnętrzne w obszarze U (użyj nitów z łbami wpuszczanymi Polygrip typu aluminium-stal o 4,010mm).

35 Wzmocnienie zewnętrzne w obszarze V .

36 Wiertłem o średnicy 4 mm wykonaj otwory w obszarze W. Otwory te dognij z jednej strony do płaszczyzny za pomocą wiertła o średnicy 8 mm. Otwory doginaj na przemian od wewnątrz i z zewnątrz.

37 Wzmocnienie zewnętrzne w obszarze W.

38 Obszar W zeszlifuj na równo.

39 Zakreskowane obszary wypłucz cyną do płukania i zeszlifuj na równo.

40 Oczyść wszystkie połączenia spawane szczotką drucianą.

Powiązane dokumenty