ar6310p080504rt

Przygotowanie powierzchni łączenia zewnętrznej ściany bocznej na nadwoziu

Typ ar · temat 63.10 · wersja 0101 · 2011-07-11

Dotyczy: TYP 251

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 63 Ściana boczna › 63.10 Ściana boczna — Seria 251

EinPAS 35 Karoseria/ rama/ elementy domontowane › 35.34 Ściana boczna › 35.34.35 Błotnik/ ściana boczna — Seria 251

AR63.10-P-0805-04RT

Przygotowanie powierzchni łączenia zewnętrznej ściany bocznej na nadwoziu

Narzędzia dostępne w handlu

Numer

Nazwa

WH58.30-Z-1001-03A

Szczotka druciana okrągła, splatana, średnica 70 mm

WH58.30-Z-1024-04A

Tarcza szlifierska, średnica 115 mm, 80 m/s (maks. 13.250 obr/min)

Urządzenia warsztatowe

WE58.40-Z-1001-03A

Wiertarka (elektryczna / pneumatyczna)

WE58.40-Z-1003-03A

Szlifierka kątowa (elektryczna / pneumatyczna)

WE58.40-Z-1005-03A

Odsysacz na mokro / sucho

Materiały naprawcze

Numer

Nazwa

Nr katalogowy

BR00.45-Z-1001-07A

Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych

A 000 986 34 42

Przygotowanie powierzchni łączenia zewnętrznej ściany bocznej na nadwoziu

P63.10-3978-09

Na przykładzie typu 251 bez szklanego dachu panoramicznego z zewnętrznym oknem dachowym przesuwnym, kod 413 i bez elektrycznego okna dachowego przesuwno-uchylnego w wersji szklanej, kod 414

1 Powierzchnie łączenia w zakratkowanych obszarach A, B, DA i EA zeszlifuj do gołej blachy z jednej strony.

2 Powierzchnie łączenia w pozostałych obszarach zaznaczonych kratką zeszlifuj do gołej blachy z obu stron.

3 Usuń wióry i opiłki odsysaczem na mokro/sucho.

4 Wnętrza kołnierzy punktowych i kołnierzy nitowanych (oprócz obszarów A, B i DA) pomaluj farbą z pyłem cynkowym.

Przygotowanie powierzchni łączenia zewnętrznej ściany bocznej na nadwoziu

P63.10-3972-09

Na przykładzie typu 251 bez szklanego dachu panoramicznego z zewnętrznym oknem dachowym przesuwnym, kod 413 i bez elektrycznego okna dachowego przesuwno-uchylnego w wersji szklanej, kod 414

5 Powierzchnie łączenia w pozostałych obszarach zaznaczonych kratką zeszlifuj do gołej blachy z obu stron.

6 Usuń wióry i opiłki odsysaczem na mokro/sucho.

7 Wnętrza kołnierzy punktowych (oprócz obszaru IB) pomaluj farbą z pyłem cynkowym.