ar6220p128701lf

Częściowy demontaż górnej części przedniej podłużnicy

Typ ar · temat 62.20 · wersja 0101 · 2018-10-22

Dotyczy: Typ 217, 222

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 62 Przód pojazdu i przegroda czołowa › 62.20 Nadkole — Seria 217 · Seria 222

EinPAS 35 Karoseria/ rama/ elementy domontowane › 35.30 Przednia część pojazdu › 35.30.35 Belka/ nadkole — Seria 217 · Seria 222

AR62.20-P-1287-01LF

Częściowy demontaż górnej części przedniej podłużnicy

Typ

217, 222

Poniższe czynności są przedstawione na przykładzie lewej strony pojazdu i muszą być wykonane w przypadku uszkodzenia z prawej strony pojazdu analogicznie.

Częściowy demontaż górnej części przedniej podłużnicy

P63.20-8326-09

Na rysunku przedstawiono TYP 222

1

Odsłoń nity tłoczne na podpórce (2) i przewierć wiertłem Ø 6 mm (obszar A).

Nity tłoczone można oddzielać również za pomocą nitownicy do nitów tłocznych i kształtowanych.

2

Wykręć śruby (3) z podpórki (2).

Częściowy demontaż górnej części przedniej podłużnicy

3

Ogrzej podporę (2) w obszarach zaznaczonych kratką.


Obszary zaznaczone kratką są przyklejone.



4

Zdejmij wzmocnienie (2).


Na rysunku przedstawiono TYP 222

P63.20-8327-06

Częściowy demontaż górnej części przedniej podłużnicy

P63.20-8328-09

Na rysunku przedstawiono TYP 222

5

Odsłoń nity tłoczone w przedniej górnej podłużnicy (1) i rozwierć wiertłem Ø 6 mm (obszary B1, B2, B3 i C).

Nity tłoczone można oddzielać również za pomocą nitownicy do nitów tłocznych i kształtowanych (obszar B1 i B2).

6

Wykręć śruby (3) z podłużnicy przedniej górnej (1).

Częściowy demontaż górnej części przedniej podłużnicy

7

Ogrzej przednią cześć górnej podłużnicy (1) w obszarach zaznaczonych kratką.


Obszary zaznaczone kratką są przyklejone.


Na rysunku przedstawiono TYP 222

P63.20-8329-06

Częściowy demontaż górnej części przedniej podłużnicy

P63.20-8330-09

Na rysunku przedstawiono TYP 222

8

Powierzchnie łączenia w obszarach zaznaczonych kratką zeszlifuj do gołej blachy.

Zwróć uwagę na prawidłowe przygotowanie powierzchni klejenia.
Zeszlifuj do gołej blachy powierzchnię łączenia po wewnętrznej stronie (obszar D).