D61.10-1378-06
1 Wytrasuj linię cięcia na podłodze (1) i przetnij (obszar A).
Nie wykonuj zbyt głębokiego cięcia. W przeciwnym razie zostaną uszkodzone znajdujące się poniżej elementy i zostanie zmniejszona wytrzymałość.
D61.10-1379-06
2 Odsłoń spoiny punktowe na podłodze (1) i zeszlifuj
(obszary B, C, D, E i F).
D61.10-1380-12
3 Odsłoń i sfrezuj spoiny punktowe na podłodze (1)
(obszary G, H, J i K).
Sfrezuj spoiny punktowe przez dwie warstwy blachy (obszar G).
4 Rozgrzej podłogę (1) opalarką w obszarze zaznaczonym kratką.
Obszar zaznaczony kratką jest przyklejony.
5 Zdejmij uszkodzoną podłogę (1).
6 Zdejmij element podłogi (1) w obszarze podłogi tylnej.
D61.10-1381-03
D61.10-1382-12
7 Powierzchnie styku w obszarach zaznaczonych kratką zeszlifuj do gołej blachy.
Kołnierze punktowe zeszlifuj do gołej blachy z obu stron.
8 Usuń wióry po szlifowaniu i wierceniu.
9 Nanieś farbę z pyłem cynkowy na wewnętrzne strony kołnierzy punktowych.
Powierzchni klejenia nie wolno malować farbą z pyłem cynkowym. W przeciwnym razie dojdzie do problemów z przyczepnością.
Zwróć uwagę na prawidłowe przygotowanie powierzchni klejenia.