AR60.10-W-1070B | Budowa zestawu końcówek Celette | 6.11.96 |
NADWOZIE 942.899 z KODEM (F05) kabina kierowcy M (średnia)
W60.10-0004-09
W60.10-0003-09
Poszczególne elementy zestawu końcówek do prostowania:
1, 2 Mocowania do sprawdzania i ustalania przegrody przedniej
3, 4 Mocowania do kontroli punktów mocowań gwintowanych przednich łożyskowań kabiny kierowcy na wewnętrznych podłużnicach
5 Płyta T do kontroli i ustalania położenia przednich punktów zawieszenia kabiny kierowcy (motyl)
6, 7 Wsporniki podstawowe do trzpieni kontrolnych (8)
8 Trzpienie do kontroli położenia przednich otworów w zewnętrznej podłużnicy
9, 10 Mocowania do sprawdzania i ustalania mocowań zawiasów drzwi
11, 12 Mocowania do kontroli położenia przednich otworów w zewnętrznej podłużnicy
15, 16 Mocowania do kontroli tylnego otworu owalnego w wewnętrznej podłużnicy w wypadku kabiny kierowcy M (pozioma powierzchnia przylegania)
17, 18 Mocowania do kontroli punktów zawieszenia kabiny kierowcy na poprzeczce ściany tylnej
19, 20 Mocowania do kontroli tylnych punktów zawieszenia kabiny kierowcy na dole
21 Trzpień kontrolny do mocowań (1, 2)
22 Śruba prowadząca do (3, 4)
G Podstawowa rama do prostowania "Celette"
Zmontowanie | |||
1 | Zamontuj trawersy modułowe. | ||
2 | Początkowo zmontuj tylko mocowania (3, 4) i (15, 16). | Śrubę prowadzącą (22) należy wkręcić poniżej poziomu przylegania mocowań (3, 4). Prawidłowe położenie mocowań (15, 16) osiągniesz przy wykorzystaniu otworów oznaczonych "M" na płytach podstawowych mocowań. | |
3 | Przygotuj kabinę kierowcy do osadzenia na zestawie końcówek do prostowania. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo utraty życia na skutek nieprawidłowego podnoszenia kabiny kierowcy. Niebezpieczeństwo zranienia przez zmiażdżenie i zakleszczenie przy opuszczaniu kabiny kierowcy. | Stosuj wyłącznie dopuszczone zawiesia montażowe. Zwróć uwagę na bezpieczne umocowanie zaczepów podnośnika. Nie wchodź pod uniesioną kabinę kierowcy. | |
4 | Za pomocą podnośnika unieś kabinę kierowcy nad ramę do prostowania. | Przy ustawianiu właściwego położenia kabiny kierowcy nad ramą do prostowania powinien pomagać drugi monter. | |
5 | Osadź kabinę kierowcy na mocowaniach (3, 4) i (15, 16). | Kabinę kierowcy osadź w ten sposób, by trzpienie mocowań (15, 16) wsunęły się w otwory owalne wewnętrznych podłużnic. Następnie ustaw kabinę kierowcy tak, by obie śruby prowadzące (22) można było wkręcić w otwory w wewnętrznych podłużnicach. Jeśli z uwagi na uszkodzenia powypadkowe nie można jednocześnie wprowadzić obu śrub prowadzących (22) i trzpieni mocowań (15, 16) | |
Wprowadzenie śrub prowadzących (22) ma pierwszeństwo w stosunku do wprowadzania trzpieni mocowań (15, 16). W razie konieczności należy usunąć mocowania (15, 16) i podczas koniecznych prac związanych z prostowaniem w inny sposób podeprzeć w tych punktach kabinę kierowcy. | |||
6 | Umocuj kabinę kierowcy za pomocą płyt T (5) na mocowaniach (3, 4). | Jeśli umocowanie z uwagi na uszkodzenia powypadkowe nie jest możliwe | |
Napraw punkty zawieszenia kabiny kierowcy przez prostowanie lub wymień. | |||
7 | Zamontuj mocowania (17, 18). | Prawidłowe położenie osiągniesz przy wykorzystaniu otworów oznaczonych "M" na płytach podstawowych mocowań. Jeśli prawidłowy montaż z uwagi na uszkodzenia powypadkowe nie jest możliwy | |
Napraw blachę końcową przez prostowanie lub wymień. | |||
8 | Sprawdź dokładność wymiarową pozostałych zespołów konstrukcyjnych kabiny kierowcy montując mocowania (1, 2, 6, 7, 9, 10, 11, 12, 18, 19) i wsuwając trzpienie kontrolne (21), wzgl. unosząc i zabezpieczając trzpienie kontrolne (8). | Jeśli z uwagi na uszkodzenia powypadkowe nie jest to możliwe | |
Napraw odpowiednie zespoły konstrukcyjne przez prostowanie lub wymień (ewentualnie wymień poszczególne elementy). |
Końcówki do ramy do prostowanie Celette CC 7942
Numer | Nazwa | Nadwozie | ||
BA60.10-N-1001-01A | Mocowanie 9, 10 do wspornika zawiasu drzwi | M8x25 | Nm | 20 |
BA60.10-N-1002-01A | Mocowanie 9, 10 do wspornika zawiasu drzwi | M8x40 | Nm | 20 |
BA60.10-N-1003-01A | Mocowanie 11, 12 na poprzeczce modułowej | M12x50 | Nm | 70 |
BA60.10-N-1005-01A | Mocowanie 15, 16 na poprzeczce modułowej | M12x50 | Nm | 70 |
BA60.10-N-1006-01A | Mocowanie 17, 18 na poprzeczce modułowej | M12x50 | Nm | 70 |
BA60.10-N-1007-01A | Mocowanie 17, 18 na poprzeczce ściany tylnej | M10x30 | Nm | 40 |
BA60.10-N-1008-01A | Mocowanie 19, 20 do mocowania 17, 18 | M12x30 | Nm | 70 |
BA60.10-N-1009-01A | Mocowanie 19, 20 do blachy końcowej | M12x1,5x45 | Nm | 70 |
BA60.10-N-1010-01A | Mocowanie 1, 2 na poprzeczce modułowej | M12x50 | Nm | 70 |
BA60.10-N-1011-01A | Mocowanie 1, 2 do przegrody przedniej kabiny kierowcy | M8x40 | Nm | 20 |
BA60.10-N-1012-01A | Mocowanie 3, 4 na poprzeczce modułowej | M12x55 | Nm | 70 |
BA60.10-N-1013-01A | Płyta T, 5 do mocowania 3, 4 | M12x35 | Nm | 70 |
BA60.10-N-1014-01A | Płyta T, 5 do punktów zawieszenia | M14x35 | Nm | 110 |
BA60.10-N-1015-01A | Wspornik podstawowy 6, 7 do mocowania 3, 4 | M12x45 | Nm | 70 |
BA60.10-N-1016-01A | Mocowanie 9, 10 na wsporniku podstawowym 6, 7 | M12x30 | Nm | 70 |
Wyposażenie warsztatowe
WE58.40-Z-1001-01B | Hydrauliczne urządzenie do prostowania M8 S |
WE58.40-Z-1002-01B | Trawersa modułowa wzdłużna (A1) 955.741 |
WE58.40-Z-1003-01B | Trawersa modułowa wzdłużna (B1) 955.742 |
WE58.40-Z-1005-01B | Trawersy modułowe (C) 955.703 lub 955.715 |
WE58.40-Z-1006-01B | Wkręty z łbem krytym M16100 |
WE58.40-Z-1004-01C | System do prostowania ram pojazdów użytkowych Josam Jo 20 – 40 |
WE58.40-Z-1001-01E | Rama do prostowania Celette |
Powiązane dokumenty
- ar6010w1050a Montaż trawers modułowych na ramie do prostowania Celette
- ar6010w110001b Zakładanie końcówek Celette
- ar6010w1400a Przygotowanie kabiny kierowcy do osadzenia na zestawie końcówek do prostowania
- as6080z000201a Zagrożenie życia na skutek niewłaściwego podnoszenia kabiny kierowcy. Niebezpieczeństwo obrażeń przez zmiażdżenie i zakleszczenie części ciała przy opuszczaniu kabiny kierowcy.