AR60.10-W-1070B | Aufbau Celette-Richtwinkelsatz | 6.11.96 |
AUFBAU 942.899 mit CODE (F05) Fahrerhaus M (mittellang)
W60.10-0004-09
W60.10-0003-09
Richtwinkelsatz Einzelteile:
1, 2 Aufnahme zur Überprüfung und Fixierung der Stirnwand
3, 4 Aufnahme zur Kontrolle der Verschraubungspunkte der vorderen Fahrerhauslagerungen an den inneren Längsträgern
5 T-Platte zur Kontrolle und Fixierung der vorderen Fahrerhausaufhängungspunkte (Schmetterling)
6, 7 Grundträger für Kontrollbolzen (8)
8 Bolzen zur Kontrolle der vorderen Bohrung im äußeren Längsträger
9, 10 Aufnahme zur Kontrolle und Fixierung der Türscharnierbefestigungen
11, 12 Aufnahme zur Kontrolle der hinteren Bohrung im äußeren Längsträger
15, 16 Aufnahme zur Kontrolle des hinteren Langlochs im inneren Längsträger für Fahrerhaus M (horizontale Auflagefläche)
17, 18 Aufnahme zur Kontrolle der Fahrerhausaufhängungspunkte der Rückwandtraverse
19, 20 Aufnahme zur Kontrolle der hinteren, unteren Fahrerhausaufhängungsspunkte
21 Kontrollstift zu Aufnahme (1, 2)
22 Pilotschraube zu (3, 4)
G "Celette" Richtbankgrundrahmen
Aufbauen | |||
1 | Modultraversen rüsten | ||
2 | Zunächst nur die Aufnahmen (3, 4) und (15, 16) montieren | Die Pilotschraube (22) ist unter die Auflagefläche der Aufnahmen (3, 4) zurückzuschrauben. Die korrekte Stellung der Aufnahmen (15, 16) ergibt sich bei Verwendung des mit "M" gekennzeichneten Lochbildes auf den Grundplatten der Aufnahmen. | |
3 | Fahrerhaus zum Aufsetzen auf den Richtwinkelsatz vorbereiten | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch unsachgemäßes Anheben des Fahrerhauses. Verletzungsgefahr durch Quetschen und Klemmen von Körperteilen beim Absetzen des Fahrerhauses | Nur das zugelassene Montagegehänge verwenden. Auf sicheren Sitz der Aufnahmen achten. Nicht unter das schwebende Fahrerhaus treten. | |
4 | Fahrerhaus mit Hebegerät über Richtbank heben | Beim Ausrichten des Fahrerhauses über der Richtbank von einem Helfer unterstützen lassen | |
5 | Fahrerhaus auf Aufnahmen (3, 4) und (15, 16) aufsitzen lassen | Fahrerhaus so aufsetzen, daß die Stifte der Aufnehmer (15, 16) in die Langlöcher der inneren Längsträger einspuren. Anschließend das Fahrerhaus so einrichten, daß sich die beiden Pilotschrauben (22) in die Bohrungen der inneren Längsträger einschrauben lassen. Falls wegen Unfallschadens ein gleichzeitiges Einspuren der beiden Pilotschrauben (22) und der Aufnahmen (15, 16) nicht möglich ist | |
Das Einspuren der Pilotschrauben (22) hat Vorrang gegenüber dem Einspuren der Aufnahmen (15, 16). Nötigenfalls sind die Aufnahmen (15, 16) zu entfernen und das Fahrerhaus dort während der Dauer der notwendigen Richtarbeiten anderweitig abzustützen. | |||
6 | Fahrerhaus mit den T-Platten (5) an den Aufnahmen (3, 4) befestigen | Falls das Befestigen wegen Unfallschadens nicht möglich ist | |
Fahrerhausaufhängungspunkte durch Ausrichten oder Erneuern instandsetzen | |||
7 | Aufnahmen (17, 18) montieren | Die richtige Stellung ergibt sich bei Verwendung des mit "M" gekennzeichneten Lochbildes auf den Grundplatten der Aufnahmen. Falls die korrekte Montage wegen Unfallschadens nicht möglich ist | |
Abschlußblech durch Ausrichten oder Erneuern instandsetzen | |||
8 | Maßhaltigkeit der weiteren Fahrerhausbaugruppen durch Montage der Aufnahmen (1, 2, 6, 7, 9, 10, 11, 12, 18, 19) und Einstecken der Kontrollstifte (21) bzw. Hochheben und Sichern der Kontrollbolzen (8) prüfen | Falls wegen Unfallschadens nicht möglich | |
Betreffende Baugruppen durch Ausrichten oder Erneuern (evtl. Teilerneuerung) instandsetzen. |
Richtwinkelsatz Celette CC 7942
Nummer | Benennung | Aufbau | ||
BA60.10-N-1001-01A | Aufnahme 9, 10 an Türscharnierträger | M8x25 | Nm | 20 |
BA60.10-N-1002-01A | Aufnahme 9, 10 an Türscharnierträger | M8x40 | Nm | 20 |
BA60.10-N-1003-01A | Aufnahme 11, 12 auf Modultraverse | M12x50 | Nm | 70 |
BA60.10-N-1005-01A | Aufnahme 15, 16 auf Modultraverse | M12x50 | Nm | 70 |
BA60.10-N-1006-01A | Aufnahme 17, 18 auf Modultraverse | M12x50 | Nm | 70 |
BA60.10-N-1007-01A | Aufnahme 17, 18 an Rückwandtraverse | M10x30 | Nm | 40 |
BA60.10-N-1008-01A | Aufnahme 19, 20 an Aufnahme 17, 18 | M12x30 | Nm | 70 |
BA60.10-N-1009-01A | Aufnahme 19, 20 an Abschlußblech | M12x1,5x45 | Nm | 70 |
BA60.10-N-1010-01A | Aufnahme 1, 2 auf Modultraverse | M12x50 | Nm | 70 |
BA60.10-N-1011-01A | Aufnahme 1, 2 an Fahrerhausstirnwand | M8x40 | Nm | 20 |
BA60.10-N-1012-01A | Aufnahme 3, 4 auf Modultraverse | M12x55 | Nm | 70 |
BA60.10-N-1013-01A | T-Platte 5 an Aufnahme 3, 4 | M12x35 | Nm | 70 |
BA60.10-N-1014-01A | T-Platte 5 an Aufhängungspunkten | M14x35 | Nm | 110 |
BA60.10-N-1015-01A | Grundträger 6, 7 an Aufnahme 3, 4 | M12x45 | Nm | 70 |
BA60.10-N-1016-01A | Aufnahme 9, 10 auf Grundträger 6, 7 | M12x30 | Nm | 70 |
Werkstatt-Einrichtungen
WE58.40-Z-1001-01B | Hydraulisches Richtgerät M8 S |
WE58.40-Z-1002-01B | Modul-Längstraverse (A1) 955.741 |
WE58.40-Z-1003-01B | Modul-Längstraverse (B1) 955.742 |
WE58.40-Z-1005-01B | Modultraversen (C) 955.703 oder 955.715 |
WE58.40-Z-1006-01B | Senkschrauben M16100 |
WE58.40-Z-1004-01C | Josam NFZ Rahmenrichtsystem Nr. Jo 20 – 40 |
WE58.40-Z-1001-01E | Celette-Richtbank |
Referenzierte Dokumente
- ar6010w1050a Celette-Richtbank Modultraversen rüsten
- ar6010w110001b Aufrüsten Celette-Richtwinkel
- ar6010w1400a Fahrerhaus zum Aufsetzen auf den Richtwinkelsatz vorbereiten
- as6080z000201a Lebensgefahr durch unsachgemäßes Anheben des Fahrerhauses. Verletzungsgefahr durch Quetschen und Klemmen von Körperteilen beim Absetzen des Fahrerhauses