Demontaż i montaż czujnika wskaźnika poziomu paliwa

AR47.10-P-7000DD

Demontaż i montaż czujnika wskaźnika poziomu paliwa

25.03.2019

Typ

461 z silnikiem 642

do MJ 2014

Typ

461.302/332/342/345 z silnikiem 612.966

Typ

463 z silnikiem 642

do MJ 2013

Typ

463.202/236 z silnikiem 273.96

do MJ 2013

Typ

463.206/240/241/247/248/249/254 z silnikiem 113.962

do MJ 2013

Typ

463.209/232/233/244/245/250 z silnikiem 112.945

do MJ 2013

Typ

463.222 z silnikiem 273.96

do MJ 2013

Typ

463.243/246 z silnikiem 113.982

do MJ 2013

Typ

463.270/271 z silnikiem 113.993

do MJ 2013

Typ

463.309/332/333 z silnikiem 628.962

do MJ 2013

Typ

463.322/323 z silnikiem 612.965

do MJ 2013

1

Zbiornik paliwa

3

Pierścień uszczelniający

4

Otwór serwisowy

5

Elastyczny przewód odpowietrzający

6

Przewód elektryczny

B4

Czujnik wskaźnika paliwa

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Niebezpieczeństwo

Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.

Unikać ognia, iskier, nieosłoniętego światła, nie palić. Paliwo wlewać tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników.
Podczas kontaktu z paliwem nosić odzież ochronną.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Włącz tryb serwisowy w TELE AID (system telefonu alarmowego)

Typ 463 z kodemET2 (telefon ze zintegrowanym systemem alarmowym Tele Aid)

AR82.95-P-0005-03GR

Wskazówki dotyczące układu telefonu awaryjnego Tele-Aid

Typ 463 mit Code ET2 (MB-Telefon mit integriertem Notrufsystem Tele Aid)

AH82.95-P-0001-01GA

 Jedynie w typie 463.243/244/245/250/309/322/323/332/333 z kodem (ET2) (system telefonu alarmowego Tele-Aid), typ 463.247/248/254/270 do 1.4.07 z kodem (ET2) (system telefonu alarmowego Tele-Aid)

 Niebezpieczeństwo

Niebezpieczeństwo wybuchu gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia kwasu akumulatorowego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu i skóry kwasem akumulatorowym lub kontaktu z uszkodzonymi akumulatorami ołowiowo-kwasowymi.

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Noś rękawice, odzież i okulary zabezpieczające przed kwasem. Kwas akumulatorowy wlewaj tylko do odpowiednich i oznaczonych pojemników.

AS54.10-Z-0001-01A

2

Odłącz przewód masowy akumulatora.

Typ 463.202 z silnikiem 273.96
do MJ 2013
Typ 463.206/240/247/249/254 z silnikiem 113.962
do MJ 2013
Typ 463.209/232/233/244/245/250 z silnikiem 112.945
do MJ 2013
Typ 463.222 z silnikiem 273.96
do MJ 2013
Typ 463.243/246 z silnikiem 113.982
do MJ 2013
Typ 463.270/271 z silnikiem 113.993
do MJ 2013
Typ 463.309/332/333 z silnikiem 628.962
do MJ 2013
Typ 463.322/323 z silnikiem 612.965
do MJ 2013

AR54.10-P-0003G

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące akumulatora

AH54.10-P-0001-01A

Typ 461.302/332/342/345 z silnikiem 612.966
Typ 461.304/334/344/346/392 z silnikiem 642
do MJ 2014
Typ 461.305/333/340/343 z silnikiem 642
do MJ 2014

AR54.10-P-0003GL

Typ 463.241 z silnikiem 113.962
do MJ 2013
z kodem 979 (Pakiet zabezpieczenia specjalnego MB Guard)
z kodem E26 (Akumulator dodatkowy)
z kodem ZS4 (Wersja ze specjalnymi zabezpieczeniami FB4)
z kodem ZS6 (Wersja ze specjalnymi zabezpieczeniami FB6)
z kodem ZS7 (Wersja ze specjalnymi zabezpieczeniami FB7)

AR54.10-P-0003PV

Typ 463.236/248 z silnikiem 113.962, 273.96
do MJ 2013
z kodem 979 (Pakiet zabezpieczenia specjalnego MB Guard)
z kodem E26 (Akumulator dodatkowy)
z kodem ZS6 (Wersja ze specjalnymi zabezpieczeniami FB6)
z kodem ZS7 (Wersja ze specjalnymi zabezpieczeniami FB7)

AR54.10-P-0003PM

3

Wypompuj paliwo.

AR47.10-P-4001B

 W przypadku pełnego zbiornika paliwa (1) ok. 8 l paliwa.

4

Poluzuj listwę zamykającą wykładziny podłogowej w przestrzeni ładunkowej.

5

Wymontuj wykładzinę podłogową w przestrzeni ładunkowej.

Oprócz typu 461.392

6

Unieś wykładzinę podłogową w przestrzeni ładunkowej z tyłu jedynie w takim stopniu, aż będzie dostępna pokrywa otworu serwisowego (4) w podłodze pojazdu.

7

Wymontuj pokrywę otworu serwisowego (4).

Oprócz typu 461.392

8

Odłącz elastyczny przewód odpowietrzający (5) od czujnika wskaźnika poziomu paliwa (B4).

9

Zamknij złącze przy czujniku wskaźnika poziomu paliwa (B4).

10

Odłącz przewody elektryczne (6) od czujnika wskaźnika poziomu paliwa (B4).

11

Wymontuj czujnik wskaźnika poziomu paliwa (B4)

 Zamontowanie: Pierścień uszczelniający (3) należy wymienić.

12

Montaż w odwrotnej kolejności.

13

Wyłącz tryb serwisowy w systemie telefonu alarmowego Tele-Aid.

Typ 463 z kodemET2 (telefon ze zintegrowanym systemem alarmowym Tele Aid)

AR82.95-P-0005-03GR

Wskazówki dotyczące układu telefonu awaryjnego Tele-Aid

Typ 463 mit Code ET2 (MB-Telefon mit integriertem Notrufsystem Tele Aid)

AH82.95-P-0001-01GA

 Jedynie w typie 463.243/244/245/250/309/322/323/332/333 z kodem (ET2) (system telefonu alarmowego Tele-Aid), typ 463.247/248/254/270 do 1.4.07 z kodem (ET2) (system telefonu alarmowego Tele-Aid)

14

Podłącz system diagnostyczny, odczytaj pamięć usterek, w razie potrzeby skasuj.



AD00.00-P-2000-04A