ar4630p0010gc

Napełnij i odpowietrz pompę wspomaganej przekładni kierowniczej.

Typ ar · temat 46.30 · wersja 0301 · 2009-11-30

Dotyczy: TYP 168.006 /007 /008 /009 /031, WDB168.032, 9BM168.032, 168.033 /035 /109 /131 /132 /133 /135

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 46 Układ kierowniczy › 46.30 Pompa wspomaganej przekładni kierowniczej — Seria 168 (modele 006, 007, 008, 009, 031, 032, 033, 035, 109, 131, 132, 133, 135)

EinPAS 22 Układ kierowniczy › 22.15 Wspomaganie kierownicy › 22.15.31 Pompa wspomagania przekładni kierowniczej/ zbiornik oleju/ filtr — Seria 168 (modele 006, 007, 008, 009, 031, 032, 033, 035, 109, 131, 132, 133, 135)

AR46.30-P-0010GC

Napełnij i odpowietrz pompę wspomaganej przekładni kierowniczej.

23.11.09

TYP 168.006 /007 /008 /009 /031,
WDB168.032,
9BM168.032,
168.033 /035 /109 /131 /132 /133 /135

Napełnij i odpowietrz pompę wspomaganej przekładni kierowniczej.

P46.30-0232-02

6 Pompa wspomaganej przekładni kierowniczej

6a Korek

Wskazówki odnośnie zmian

23.4.06

Dokument dopasowano do zmienionego sposobu postępowania.

Napełnianie

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez olej hydrauliczny wytryskujący pod ciśnieniem. Niebezpieczeństwo zatrucia w wyniku spożycia płynu hydraulicznego.

Przed rozpoczęciem prac przy układzie hydraulicznym należy zredukować ciśnienie. Noś odzież ochronną i okulary ochronne.

AS00.00-Z-0013-01A

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie lub zmiażdżenie palców podczas demontażu, montażu i prac regulacyjnych przy pokrywach, drzwiach i oknie dachowym.

Podczas poruszania elementami pozostawaj przez cały czas poza zasięgiem ich ruchu.

AS00.00-Z-0011-01A

Uwaga!

Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika.

Ustaw pojazd pomiędzy słupkami podnośnika i ustaw cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika zalecanych przez producenta.

AS00.00-Z-0010-01A

1

Podnieś pojazd na podnośniku, aby koła zostały oderwane od podłoża.

2

Napełnij zbiornik wyrównawczy pompy wspomaganej przekładni kierowniczej (6) olejem do przekładni kierowniczych MB.

Nie uruchamiaj silnika!

Jeśli silnik zostanie uruchomiony, istnieje niebezpieczeństwo, że powietrze przedostanie się do hydraulicznego układu kierowniczego, którego potem nie będzie można łatwo usunąć.

Montaż: Sprawdź pierścień uszczelniający korka (6a), w razie potrzeby wymień, aby uniknąć nieszczelności.

Napełnij zbiornik wyrównawczy olejem do przekładni kierowniczych MB do poziomu ok. 10 mm poniżej górnej krawędzi zbiornika.

Dolewaj stale oleju do przekładni kierowniczych MB, aż poziom oleju ustabilizuje się.

*BF46.20-P-1001-01A

Odpowietrzanie

3

Przekręć kierownicę od oporu do oporu.

Nie uruchamiaj silnika!

Jeśli silnik zostanie uruchomiony, istnieje niebezpieczeństwo, że powietrze przedostanie się do hydraulicznego układu kierowniczego, którego potem nie będzie można łatwo usunąć.

Obracaj powoli kierownicą od oporu do oporu, aż ze zbiornika wyrównawczego przestaną wydobywać się pęcherzyki powietrza.

Obracanie kierownicą powtarzaj wielokrotnie (do 30 razy). Podczas tej procedury pomocnik musi dolewać olej do przekładni kierowniczych MB do zbiornika wyrównawczego.

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

4

Uruchom silnik nie zmieniając położenia kierownicy.

Silnik rozgrzewaj ok. 1 min z prędkością obrotową biegu jałowego.

W trakcie tej procedury pomocnik musi obserwować poziom oleju w zbiorniku wyrównawczym i w razie potrzeby uzupełnić.

5

Przekręć kierownicę od oporu do oporu.

Przy pracującym silniku obróć kilkakrotnie powoli kierownicą oporu do oporu, dolewając równocześnie olej do przekładni kierowniczych MB do zbiornika wyrównawczego.

Powtarzaj procedurę, aż poziom oleju w zbiorniku wyrównawczym ustabilizuje się i pęcherzyki powietrza przestaną się wydobywać.

Sprawdzanie

6

Sprawdź poziom oleju w zbiorniku wyrównawczym pompy wspomaganej przekładni kierowniczej (6) i napełnij do maksymalnego poziomu.

Poziom oleju w zbiorniku wyrównawczym musi zostać uzupełniony do maksimum.

Sprawdzanie, korygowanie poziomu oleju we wspomaganej przekładni kierowniczej

AP46.00-P-4611BB

7

Sprawdź szczelność i działanie układu kierowniczego przy pracującym silniku.

W przypadku nieszczelności ustal i usuń przyczynę.

8

Opuść pojazd.

Przekładnia kierownicza

Numer

Nazwa

Typ
168

BF46.20-P-1001-01A

Wspomagana przekładnia kierownicza

Pojemność

Litry

0,8

Olej do przekładni kierowniczych MB

Arkusz

BB00.40-P-0345-00A

Powiązane dokumenty