AR46.20-T-0500C | Demontaż i montaż przekładni kierowniczej | 15.5.00 |
TYP 613.364 /365
z przekładnią kierowniczą ZF 8098 dla O560
T46.20-0020-01
1 Wał kierownicy
2 Przekładnia kierownicza
3 Przewód powrotny
4 Przewód ciśnieniowy
5 Lewy drążek kierowniczy poprzeczny
6 Środkowy drążek kierowniczy poprzeczny
7 Ramię kierownicy
8 Wał kierowniczy
9 Płyta nośna układu kierowniczego
T46.20-0021-01
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń oczu przez wytryskujący pod ciśnieniem olej do przekładni kierowniczych. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek spożycia oleju do układów kierowniczych. | Śruby ograniczników krańcowych wykręcaj maksymalnie o 5 obrotów. Zakładaj okulary ochronne. | |
1 | Odkręć i zdejmij płytę podłogową na środku przestrzeni pasażerskiej. | ||
2 | Odłącz wał kierowniczy (1) od przekładni kierowniczej (2). | Montaż: Wymień samozabezpieczające nakrętki. | |
| |||
3 | Odkręć od przekładni kierowniczej (2) powrotny przewód elastyczny (3) i przewód elastyczny wysokiego ciśnienia (4). | Demontaż: Wyciekający olej przekładni kierowniczej zbieraj do czystego zbiornika. Końce przewodów i przyłącza przewodów przy przekładni kierowniczej zamknij zaślepkami. | |
Montaż: Spuszczoną ilość oleju przekładni kierowniczej uzupełnij nowym olejem przekładni kierowniczej tego samego rodzaju i sprawdź przy tym poziom oleju: | |||
| Sprawdzanie i korekta poziomu oleju wspomaganej przekładni kierowniczej | ||
| |||
| |||
4 | Lewy (5) i środkowy (6) drążek kierowniczy poprzeczny zdemontuj z ramienia kierownicy (7). | ||
5 | Odkręć płytę nośną układu kierowniczego (9) wraz z zamontowaną przekładnią kierowniczą (2) z podwozia i zdejmij do dołu. | Montaż: - Śruby z zębami blokującymi muszą zostać wymienione. - Przed montażem ustaw przekładnię kierowniczą w położeniu środkowym. | |
6 | Zdemontuj przekładnię kierownicza (2) z płyty nośnej układu kierowniczego (9). | Montaż: Śruby z zębami blokującymi muszą zostać wymienione. | |
7 | Zdemontuj ramię kierownicy (7) z wału kierowniczego (8) przekładni kierowniczej (2). | ||
| |||
| |||
8 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
| Sprawdzanie | ||
9 | Sprawdź i wyreguluj hydrauliczne ograniczniki krańcowe. | Montaż: Przy wymianie przekładni kierowniczej należy po montażu przekładni kierowniczej sprawdzić hydrauliczny ogranicznik skrętu i go ustawić. |
Przekładnia kierownicza
Numer | Nazwa | Typ | |
BA46.20-N-1004-01F | Nakrętka dźwigni kierowniczej do wału kierowniczego | Nm | 575 |
BA46.20-N-1005-01F | Śruba samoblokująca układu kierowniczego do płyty nośnej układu kierowniczego | Nm | 650 |
BA46.20-N-1006-01F | Śruba samoblokująca płyty nośnej układu kierowniczego do podwozia | Nm | 505 |
BA46.20-N-1007-01F | Śruba z nakrętką samozabezpieczającą przegubu krzyżakowego do przekładni kierowniczej i wału kierowniczego | Nm | 50 |
BA46.20-N-1011-01F | Wysokociśnieniowy przewód elastyczny do przekładni kierowniczej | Nm | 80...90 |
BA46.20-N-1012-01F | Niskociśnieniowy przewód elastyczny do przekładni kierowniczej | Nm | 80...90 |
Ściągacz
363 589 01 33 00
Powiązane dokumenty
- ap4600t4611a Wspomagany układ kierowniczy - sprawdzanie i korygowanie poziomu oleju
- ar4610t051001d Zamontowanie, wymontowanie wału kierowniczego do przekładni kierowniczej
- ar4640t0200c Demontaż i montaż drążka kierowniczego poprzecznego
- ar4640t200001c Demontaż i montaż ramienia kierownicy na przekładni kierowniczej
- as4600z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń oczu przez wytryskujący pod ciśnieniem olej do przekładni kierowniczych. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek spożycia oleju doukładów kierowniczych.